別等遊客扎堆滯留後才建議錯峰出行
6月13日早上，數千名從泰山之巔看完日出的遊客，在索道處擁堵、滯留。遊客大喊着“開門”的口號，衝向工作人員設置的閘口。遊客李女士說，他們爬了8小時登頂，因天氣原因沒看成日出，下撤時被告知索道關閉，要等待3到5小時，最終步行下山。景區工作人員稱，兩條索道因工程改造關閉，建議遊客錯過高峰出行。
6月14日下午，泰山風景區發佈通報稱因索道、客運專線車運力有限造成遊客擁擠。發現該情況後，景區管委會第一時間啓動應急預案，抽調40名公安、武警、消防救援等力量，同時增加運輸車輛、簡化售檢票流程、倡導文明旅遊，13日10時20分中天門遊客中心乘車區域恢復正常運行秩序。
從視頻中可以看出，當時泰山之頂的遊客不僅人數衆多，而且十分密集。很多遊客因長時間滯留山頂不能出去，再加上看日出已成泡影，情緒還顯得比較激動。外出旅遊面臨這樣的場面，個人體驗糟糕還算小事，更重要的是，山高坡陡，大量遊客扎堆，容易釀成踩踏事故。且疫情期間，人員如此聚集，也使疫情傳播的風險大增。
對此，景區相關人員建議遊客要錯峰出行，但等遊客扎堆滯留到山頂了，才提出這樣的建議，未免太晚。當務之急，是想辦法穩定遊客的情緒，並引導遊客有序下山。至於“錯峰出行”這條建議，至少應該在遊客到達泰山之前就發出。並且，當遊客聚集到一定程度時，“錯峰出行”就不應該僅僅是一條不帶約束力的建議，而是停售門票等硬性疏導辦法。維護遊客的安全，不能仰仗於個人的自覺，而是出於景區的管理與服務。
從這起事件可以看出，有些景區在預警和疏導遊客等方面存在明顯不足。該景區的兩條索道因工程改造而關閉，是導致大量遊客滯留山頂的主要原因。問題是，改造爲何沒有提前實施、是否非得在端午假期進行，這些都值得追問。退一步講，即使改造只能在端午假期進行，在預警和疏導遊客時，就應該充分考慮這一因素，從而採取比往年更加嚴格的限流措施。
信息時代，可以通過很多渠道收集數據，比如火車票和酒店牀位銷售情況、高速公路的車輛流量等，對熱門景區的人流進行精準預判。尤其是，端午假期只有3天，前後兩天時間多花在路途上，遊客相對分散，中間一天時間最容易出現遊客大量聚集現象，這一點也不難作出判斷。當遊客人數接近或超過景區承載能力時，就應該迅速進行預警和疏導。但近年來，遊客大量滯留景區的事件屢有發生，說明景區在預警和疏導遊客方面，仍然存在一些需要改進的地方。
遊客扎堆滯留，或許還與景區存在僥倖心理有關。來景區的遊客越多，門票收入就越高，遊客滯留只要不太嚴重，景區樂見通過增加人流而帶來更高收入。但安全問題無小事，景區理應將遊客的安全放在首位，將景區的利益放在相對次要的位置。只要做到了這一點，就能在預警和疏導遊客方面積極作爲，確保遊客出行更安全有序。
漫畫/陳彬