暢快上空 BMW 430i M Sport敞篷試駕《駕馭篇》

▲享受陽光目光,是開敞篷車最浪漫的地方。(圖/記者張慶輝攝,以下同)

記者張慶輝/新北報導

430i搭載一具2.0升TwinPower Turbo直4汽油引擎,可輸出252匹最大馬力,35.7公斤米扭力則在1,450轉涌現,搭配8速Steptronic運動化手自排,採後輪驅動配置,0-100km/h加速需時6.3秒,極速爲250km/h。

▲2.0升TwinPower Turbo直4引擎可輸出252匹最大馬力。

▲搭配8速Steptronic運動化手自排及動態行車模式切換,動力揮灑自如。

這樣的動力配置,實際駕駛起來當然稱得上「快意」,尤其將動態行車模式切換到Sport後,動如脫兔的反應更能恣意揮灑;在M款跑車套件當中,還包含了制動能力更好的M款煞車套件、以及M款跑車化懸吊,懸載偏向運動設定後,操控表現無庸置疑,但面對較差的路面時反應稍微直接了些,不過相信「長輩」坐這車的機會應該不多,多數時候還是享樂爲主吧。

▲M款跑車化懸吊搭配18吋專屬輪圈,裡面還有M款煞車套件。

提到舒適,這也是硬頂敞篷的最大優勢,無論是在喧囂市區遊走、或是高速公路上奔馳,車室內靜肅性都讓人滿意,雖然會額外帶來一些重量機械結構也較佔空間,但換來的優點是值得的。

開篷吹風當然很快活,但關篷時也能展現該有的靜肅性。

近期車壇傳言,下一代的4系列Convertible將會改爲軟篷設定,這樣做的好處,不外乎降低頂篷結構的重量,帶來更好的動態表現,或許硬頂與軟篷各有各的優點,但對於喜歡上空風情,卻又講究靜肅性、偏好低調、又不想煩惱耐用性問題買家來說,硬頂仍會是個比較切適的選擇。

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