城區至大興機場只需25分鐘!北京這裡將有5條地鐵線換乘>>

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今天(4月16日)下午,本市在軌道交通新機場線北延工程施工現場,組織開展第十三屆軌道交通工程崗位技能競賽。記者從競賽現場瞭解到,既有大興機場線將從草橋站向北延伸到麗澤商務區站,並進入麗澤城市航站樓,實現5條地鐵線換乘。建成投用後,從城區到大興機場最快僅需25分鐘。

麗澤城市航站樓施工現場/記者拍攝

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軌道交通大興機場線北延工程包含一站一區間,車站爲麗澤商務站,區間爲既有草橋站到麗澤商務區站地下盾構隧道。未來,麗澤商務區站將通過一體化建設,進入麗澤城市航站樓,實現5條地鐵換乘,北京城建集團項目總工程師賀永躍說,通過麗澤城市航站樓項目,與軌道交通大興國際機場線麗澤商務區站的高完成度整合設計,預留了11號線、麗金線的接駁換乘條件,與已經通車的14號線和16號線實現5線換乘,將成爲北京市重要的軌道交通微中心。現在土方施工已經完成了60%到70%,目前正在進行逆做頂板的施工。

大興機場線北延工程實施後,將極大縮短麗澤商務區和大興機場的時空距離,市重大項目辦副主任趙北亭介紹,大興機場線北延有望在2026年與麗澤航站樓同步建成投用。屆時從麗澤商務區到達北京大興機場只需25分鐘,北京西站、北京南站、豐臺站等鐵路客運樞紐和金融街、中關村等重點功能區,均可通過一次換乘到達大興國際機場。

第十三屆軌道交通崗位技能競賽比賽現場/記者拍攝

第十三屆軌道交通工程崗位技能競賽是本市第17個軌道交通工程“安全質量月”活動的“壓軸戲”。來自全市軌道交通施工一線的參賽選手,需要在實景模擬的明挖車站作業環境中,在規定時間內把預設的安全質量隱患問題一一查找出來。通過競賽方式,築牢參建各方的安全底線思維,提高安全生產能力,北京市建設工程安全質量監督總站軌道六室主任毛海超表示,本年的安全質量月活動包括啓動會經驗交流、公益專題培訓、線上理論知識競賽、專項監督檢查、應急桌面推演競賽以及示範工地觀摩活動,督促各參建單位有效落實主體責任,推動北京市軌道交通建設高質量發展。

麗澤城市航站樓建成後效果圖/來自網絡

據瞭解,2024年北京將實現3號線一期東四十條到東風、12號線四季青橋到東風和昌平線南延一期剩餘段西土城到薊門橋等共3條段、總計45.3公里的地鐵新線開通運營,屆時北京城市軌道交通運營里程將超過880公里。目前,3條線路主體結構都已完工,12號線正在進行空載試運行,3號線一期正在進行樣板段動車調試,昌平線南延一期剩餘段已完成項目驗收。

麗澤城市航站樓建成後效果圖/來自網絡

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■說明:本文由家住大興編輯整理髮布,轉載請註明

■部分信息來源:北京交通廣播記者 黃河 編輯 朱豔婷 主編 程豔

■本公衆號法律顧問由北京市承光律師事務所副主任樑晶晶律師擔任。電話(微信同號):13911762815

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