動力更強油耗更低 新款馬自達3日本上市

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本站汽車11月26日報道 近日，馬自達3壓燃版正式在日本上市。作爲中期改款車型，新車除了對駕駛員輔助系統進行了升級，還對動力也進行了提升，並且燃油經濟性表現也比現款更加出色。至於其他市場，馬自達並未宣佈新車何時銷售。

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新款馬自達3的外觀和內飾與現款車型保持了一致，此次升級主要提升了該車的配置和動力性能。具體來看，新車具備全速域自適應巡航功能，可在城市跟車的慢速交通中主動控制油門、剎車和轉向，而且在高速工況下，還支持比現款更高的巡航速度。同時，整個駕駛員輔助系統的控制邏輯也進行了調整，變得更加流暢。

動力性能方面，頂配車型採用SKYACTIV-X發動機配合24V輕混系統，同時火花控制壓縮點火系統（SPCCI）的效率得到了改進，動力參數從現款的180馬力提升至190馬力，峰值扭矩也從230牛·米提升至240牛·米。雖然動力參數提升，但是發動機的油耗反而下降了。

此外，發動機ECU的更新使得油門踏板的響應性和可控性變得更好，能夠帶來更加平順且線性的駕駛感受。新款馬自達3對底盤懸架進一步升級，並且重點對螺旋彈簧和減震器進行了調整，從而實現更加平穩的行駛，同時舒適性和對震動的抑制將會變得更加出色。至於懸架結構，仍然是前麥弗遜和後“SEB蝶形仿生”扭力樑。

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