花蓮稻香平交道5岔路口淪「死亡陷阱」 6月有望完成改善

花蓮縣吉安鄉稻香平交道位在臺9線等3條道路交會處，5岔路口複雜且縱深長，常有車輛在遮斷器下放時，來不及通過平交道而被困在黃色槽化線內，最後只能無奈吞下罰單。（羅亦晽攝）

花蓮縣吉安鄉稻香平交道位在臺9線等3條道路交會處，5岔路口複雜且縱深長，常有車輛在遮斷器下放時，來不及通過平交道而被困在黃色槽化線內，最後只能無奈吞下罰單。（羅亦晽攝）

花蓮縣吉安鄉稻香平交道位在臺9線等3條道路交會處，5岔路口複雜且縱深長，時常發生遮斷器下放時，車輛來不及通過平交道被困在黃色槽化線內，最後遭開高額違規罰單，被稱爲「死亡陷阱」。臺鐵公司將縮短路口縱深，減少滯留時間，並委請鄉公所設置分隔島，解決遮斷杆長不足問題，整體工程有望6月完成。

花蓮縣吉安鄉公所今天邀請臺鐵公司、公路局等單位，討論稻香平交道改善工程施作細節，希望儘早達成共識完成改善作業，確保民衆通行安全。（羅亦晽攝）

稻香平交道位在多路口交岔處，鐵道與道路呈斜叉狀態，其中西向東的縱深長47米，東向西爲41.2米，柵欄遮斷器放下後，只有8秒通過時間，時常發生汽機車來不及通過被困在槽化線內，偶爾也會發生車輛擦撞列車案件，現場可說是險象環生。

交通部、臺鐵公司與公路局去年10月曾赴現場會勘，允諾投入450萬元改善，透過縮短路口縱深，以利車輛快速通過平交道範圍，同時挹注鄉公所經費施作道路分隔島，解決遮斷杆長不足的問題，不過迄今已過近半年時間，卻不見任何工程啓動。

鄉公所上月底終於收到臺鐵公司的公文，今天趕緊邀請有關單位召開改善會議，討論工程施作細節，希望儘早達成共識完成改善作業，確保民衆通行安全。

臺鐵公司花蓮電務段副段長吳家村表示，改善工程項目爲縮短縱深，其中西向東將縮至29米，東向西26米，並在2車道間設置分隔島，每個車道遮斷器分由左右2側對放，且與鐵道平行，待鄉公所完成分隔島工程發包後，整體工期約1個月，若各項期程順利，有機會在6月改善完畢。

鄉長遊淑貞表示，臺鐵公司將補助73萬委由地方進行建設部分，鄉公所會議結束後將對外發包分隔島作業，改善工程結束後2年內的管養及後續維管與建設也將由公所負責。