機場捷運通車 柯文哲:松山機場遷建問題可以認真討論

記者陳家祥/臺北報導

通過最後階段一個月的試營運,延宕20年的桃園機場捷運2日正式通車,正式宣告首都生活圈擴大到「北北桃」。臺北市柯文致詞時表示,整個首都生活圈透過這條捷運線建立起來,同時也會改變臺北市民出國的模式;另外,五楊高架、機場捷運通車後,松山機場與桃園機場的整合問題,也可以上臺面認真討論。

柯文哲表示,桃園機場捷通車後有幾個影響,首先是首都生活圈的擴大,「臺北到林口到桃園,再在到中壢,整個首都生活圈會透過這條捷運建立起來」;此外,也會改變臺北市民過去的出國模式,「將來在A1站托運行李、辦登機證,喝咖啡休息一下,再搭捷運去機場。」

「機場捷運線的開通,臺北市政府也做了一些努力。」柯文哲表示,機場捷運A1站是臺北捷運工程局興建,一個長得很像機場的捷運站,工程上是非常了不起;此外,爲了機場捷運的通車,以北門中心西區門戶計劃也加速趕工,「將來到桃園機場坐捷運到臺北車站,出車站就可以看到整個景觀跟過去不一樣,整個完整的工程在今年6月會完工。」

「桃園機場捷運歷經將近20年,最後階段相信鄭市長跟桃園團隊一定相當辛苦,總算把它完成了。」此外,柯文哲也向感謝長期以來默默努力的無名英雄,「祝通車順利、一切平安,將來臺北市民要出國有一個新的管道。」

最後,柯文哲也提到松山機場的遷建問題,五楊高架橋、機場捷運線通車後,「桃園機場跟松山機場的整合問題,也可以上臺面認真討論」;他強調,鬆機遷建會進一步改變臺北市的面貌,也是首都生活圈一個很重要的政策,一定要作決定,「剛好主要人員都在這裡,再找個機會好好來討論一下。」