暌違九年終改款 Audi Q5再戰德系雙B《內外裝篇》

▲暌違九年,Audi終於也下定決心爲家族SUV中堅主力「Q5」換上全新樣貌。(圖/記者鎧丞攝,以下同)

記者遊鎧丞/綜合報導

筆者而言,SUV最重要的,莫過於乘坐舒適性、配備豐富度、防護完善性三大訴求(你說駕馭樂趣?說真的,這真的有點看緣分…。)。

但本次試駕Audi(奧迪)中堅SUV「Q5」,不僅滿足了我提到三大訴求,更甚者在駕馭表現,更狠狠地搧了原本不甚期待的筆者好幾個巴掌

▲本次試駕車型爲Q5 45 TFSI quattro Sport,在臺建議售價271萬元起。

▲嚴格來說,Q5單就身型外觀,還頗爲類似等比縮小的Q7。

好啦,我承認我對SUV就是有種偏見在;畢竟這種重心高到歪腰的大塊頭車型,在外觀上能有何等變化?不得不說,Q5這次還真的在SUV車當中,成功操弄出獨有的四環時尚。

單就車頭六角盾型水箱護罩、LED頭燈組、LED尾燈(整合動態顯示方向燈)、等元素,即便Q5未大肆鋪張、譁衆取寵,但仍造就出氣勢實用性兼具的獨有面貌

更甚者,你口袋銀子夠多,還能選配Matrix LED矩陣式全LED頭燈,彰顯四環照明科技…。

霸氣、內斂的水箱護罩,上頭配有攝影鏡頭以及感測器

▲LED頭燈組造型依舊搶眼。

續往車側走去,可發現兩道鈑件棱線筆直貫穿車頭車尾,搭配飽滿隆起的輪拱造型,相較於第一代車型,全新Q5就是夠本事在簡單幾筆當中,刻畫出自身品牌個性。

▲葉子鈑上「S line銘牌」,標榜這輛Q5可是好料上身。

▲霧銀車頂行李架機能、實用性兼具。

▲本次試駕車型選配20吋鋁合金輪圈(搭配輪胎尺碼爲255/45R 20)

▲LED尾燈組附動態顯示方向燈。

立基於MLB Eco模組化底盤平臺,Q5在寬敞車室空間當中,內裝上仍透過真皮面料、鋁合金飾版等素材,打造出Audi向來高質感的內裝格局;並透過細部造型細微變動,承繼「Q家族」過往飽受消費者好評之元素。

▲12.3吋Audi全數位虛擬式座艙已是看板之一,分作全景(Progressive)與經典(Classic)兩種顯示模式。。

▲8.3吋多媒體資訊娛樂系統,整合各式車用常見功能。。

▲大型手寫版(5.1吋)在操作上相當就手。

▲本次試駕車型則是額外選配B&O 3D環繞音響系統音場效果十分優異。

雖說內裝比起之前筆者試駕的Audi各式新車,並無任何大破大立之處,但Q5仍在衆多高質感素材增列下,展現出相當舒適、高質感的座艙空間,絲毫不侮Audi此一豪華品牌下,所應該表現出來的車室水準

▲簡單勾勒幾筆,就讓Q5展現出豪華SUV所應該具備的質感氛圍

▲中央扶手內配置2個USB連接埠以及一個AUX IN音源插孔

▲本次試駕車型「Q5 45 TFSI」標配全景式玻璃電動天窗

單就配備來看,其實Q5內裝豐富度絕對夠格技壓一票豪華SUV競品;姑且不論先前提到的S line運動化外觀套件,本次試駕車型更一舉增列全景式天窗、跑車座椅數位化虛擬駕駛艙、360度環景顯影、自動停車等安全輔助系統。

搭配Audi都會行車輔助套件、車道偏離、循跡防滑、動態穩定、斜坡起步、電子前後軸差速器鎖定、六氣囊等衆多主被動安全配備,Audi Q5也着實讓人見識到何謂:「豪華SUV當若是」的高水準表現。