兩岸航班買不到票 業者:優先復飛廣、深

陸委員會9日會同交通部、衛福部召開記者會,公佈「恢復兩岸空運客運航點之規畫」,宣佈自3月10日起開放大陸10個定期航班航點及13個包機航點的「10+13」方案。圖爲桃園機場國際航空班機。(陳麒全攝)

上週四(9日)陸委會宣佈隔天起開始恢復之前直航的10個大陸航點,有讀者興沖沖跑去訂票卻撲空,發現目前還是要在上海、廈門、澳門轉機,直批「民進黨不能這樣騙人民百姓!」不過航空公司表示,班機調度需要時間,目前預定優先復飛廣州和深圳。

陸委會9日宣佈,自本月10日起,恢復開放包括大陸深圳、廣州在內的10個兩岸空運客運直航點,並預告將開放大陸13個包機航點,以及在清明節前恢復「小三通」客運中轉。

有讀者向本報記者反映,看了新聞之後興沖沖找旅行社訂機票,對方卻回說飛機還沒開飛。上廉價航空網站,也找不到直飛10個大陸航點的班機,要去福州得在上海、廈門、澳門轉機,「那不就還是和先前一樣?民進黨不能這樣騙人民百姓!」

航空業者表示,飛行班表都是早早排定,不可能說陸委會一宣佈開放,航空公司就有機組員、有飛機可以飛;另外航程開出來,也要看看售票情況如何。「業者不會放着有錢不賺,只能跟大家保證只要有足夠需求,一定會持續增加航點。」

長榮航空表示,會優先復飛廣州、深圳。長榮/立榮航空目前兩岸航班持續增班,3月26日起桃園至北京每日1班,桃園至成都每週2班、松山至廈門每週3班;上海航線每週將達27班,包括桃園至浦東每週15班、松山至浦東每週3班、松山至虹橋每週6班、高雄至浦東每週3班。

華航表示將依最新政策規範,綜合評估市場動態、營運規畫等作業,安排兩岸航班,擬優先復飛廣州、深圳航點,並視旅運需求滾動調整航班規畫。