特斯拉首款電動卡車 12月交車

不過目前仍不清楚特斯拉打算生產多少輛Semi,或是12月的交車數量。百事公司對此消息未能即時表示意見。

穆斯克在另一條推特重申,Semi一如計劃,充電一次可行駛500英里(或805公里)。

如果特斯拉確實在穆斯克承諾的時間交車,Semi將是2020初以來該公司交付的首款新車。穆斯克先前曾表示,今年不會有任何新車款上市。

美國總統拜登8月簽署新法案,商用電動車將能獲得稅務減免。Semi的售價估計每輛18萬美元,依據美國的補貼計劃,符合減稅資格的Semi每輛至多可減免4萬美元。

特斯拉在2017年稍晚發表Semi,最初預計在2019年上市,但是因爲零件短缺等因素,上市時程一延再延。穆斯克在2021年初表示,由於電池生產不及之故,將延後量產Semi。

穆斯克在今年1月又表示,希望在明年量產Semi,屆時市場殷殷期盼的電動皮卡Cybertruck和電動超跑Roadster也將進入量產。不過Semi最終仍然提前在8月量產。

百事公司在2017年便預訂100輛Semi,打算降低燃料成本和車隊的排碳量。百事公司執行長拉瓜爾塔(Ramon Laguarta)去年受訪時表示,交通運輸佔公司整體排放量的10%。

除了百事公司之外,訂購Semi的客戶還包括零售巨擘沃爾瑪、DHL快遞(DHL Express)、啤酒大廠百威英博(AB InBev),以及貨運公司J.B. Hunt等。

Semi開始交車將能協助特斯拉實現全年交車目標,特斯拉期望交車量每年平均增加50%標。爲了達成今年的目標,特斯拉必須在第四季交車將近50萬輛,較第三季創下的逾34.3萬輛紀錄增加約44%。