新北共享汽機車達最高4500輛 專用停車位延至今年試辦

新北轄內目前共享機車實際數量約2700輛至3500輛、共享汽車約1000輛,板橋、土城等17個行政區目前爲可營運範圍。圖/聯合報系資料照

共享運具逐漸普及,新北轄內目前共享機車實際數量約2700輛至3500輛、共享汽車約1000輛,板橋、土城等17個行政區目前爲可營運範圍,尚有偏鄉等12個行政區尚未設置,交通局表示,盼2030年前達到每區都能有共享運具,至於原訂去年底要試辦全國首創「共享運具專用停車位」,目前尚在研擬中,預計今年會上路試辦。

交通局表示,自2021年開始共享運具業者陸續進駐新北,包括和雲行動服務股份有限公司(iRent)、格上汽車租賃股份有限公司(GoSmart)、威摩科技服務股份有限公司(WeMo)等4家。

交通局表示,因共享運具車輛具有跨縣市流通特性,取得新北許可的車輛會於臺北市、新北市及桃園市境內流通,因此目前新北境內實際數量開共享汽車約1000輛、共享機車約2700輛,目前約17個行政區可營運共享運具,預計2030年前要讓每個行政區都有。

對於共享運具,交通局也有設置相關管理辦法。交通局表示,依「新北市政府推動共享小客車/機車服務區使用行政契約」,車輛不得於同一車位停放超過72小時,同一街廓不得停超過2臺車。經局方通知業者後,業者應4小時內移置車輛,違者依「新北市共享運具經營業管理自治條例」第12條處罰。

至於新北原訂去年底要試辦上路「共享運具專用停車位」,但因後續仍在研擬相關規畫,避免排擠現有停車權益,尚未報請交通部審覈中。交通局表示,計劃以捷運站起始站及路外停車場優先畫設,預計延至今年試辦。

市議員黃淑君表示,共享運具的規畫需要跨區域整合檢討,像流通數量是否會排擠到既有民衆車格的需求;第二共享運具的選擇是否有助於交通改善,過去新北在共享運具推動上效果不彰,反而造成地方困擾,交通局應謹慎規畫,讓共享運具能有效解決現在交通遇到的問題,進而提供人民接駁的服務選擇。

新北轄內目前共享機車實際數量約2700輛至3500輛、共享汽車約1000輛,板橋、土城等17個行政區目前爲可營運範圍。圖/聯合報系資料照