《有駕試車》 首檔原創自制評測視頻欄目
“現在大部分車評節目中的內容都是我自己去趟4S店就能得到的信息，既然如此，我爲什麼還要去聽車評人講車，而不是自己去親身感受一下呢？”
一位普通汽車消費者的這句話反映出了現今良莠不齊的車評節目環境——准入門檻低、背配置表、觀點蒼白無支撐的低質量車評節目充斥着市場，用戶對車評節目的信任度也越來越低。持幣觀望的消費者迫切地需要更專業、更真實的內容來輔助用戶做出選買車決策。針對這一用戶痛點，有駕正式推出了首檔深度評測視頻節目《有駕試車》，致力打造出一檔專業度至上，所有觀點均有實測數據支撐的視頻節目。從用戶角度出發，揭露汽車表象背後真正的產品力。
專業度至上，節目是“評測”而不是“試駕”
信任感源自專業，而專業是有門檻的。《有駕試車》欄目針對熱門新車，投入高額成本在專業場地內進行基礎性能、賽道圈速、空間、能耗等諸多維度制定統一的評測標準並進行全方位數據化測試。保證每一個觀點都有真實數據做後盾，每一個觀點都不是用戶“去趟4S店”就能瞭解到的，真正對得起“評測”二字。同時針對不同車型特點及用戶關注點設計專屬的評測項目，最大化地貼近消費者真實使用環境。節目秉持公正、公平的態度，不充值、不偏袒，不受任何外力影響。唯一的準則就是給受衆最真實的數據和最鮮明的觀點。
內容不無聊，評測有溫度
專業與好看從來都不是對立的，《有駕試車》致力將一絲不苟的數據測試以最有質感的視頻展現給用戶。讓觀衆既能瞭解汽車，又能感受一場視聽盛宴。欄目組集結了專業的視頻導演和汽車評測等多個團隊，這羣充滿朝氣且對汽車具有濃厚興趣的年輕人每期都會爲視頻的前期策劃和中期拍攝投入大量時間，保證節目既有趣又有料，拒絕沉悶，打破無聊。真正踐行讓用戶“看得精彩，買得簡單”。
首期節目中，《有駕試車》選擇了熱門電動車蔚來EC6，耗時4天對其續航、充電、基礎性能、賽道圈速、空間、車機等進行了全方位的數據化評測。爲了保證內容的專業性，有駕制定了嚴格的評測原則，不但評測標準、方法、場地、設備嚴格規範化，不同類型評測項目的評測人員分工也有嚴格劃分。首期節目上線僅3天，觀看量就已經超過10萬，引發了用戶的廣泛好評和熱議。
有駕推出《有駕試車》這一原創深度評測視頻節目，足以看出有駕在汽車內容生態深耕的佈局和決心。實際上，有駕在內容建設上已具備較爲身後的基礎。據有駕業務負責人萬超介紹“有駕目前已經匯聚了八萬多名汽車達人和專業資深編輯，每天生產優質的短視頻、直播、圖文、圖集、話題內容約14000篇，覆蓋包括新車資訊、試駕評測、自駕攻略、豪車文化、玩車改裝等各種內容類型，全部汽車內容應有盡有，爲用戶一網打盡。”
滿足汽車興趣用戶看車、選車、買車全鏈路需求
有駕一直以來致力於爲用戶提供精彩多元的汽車內容和便捷高效的選買車服務。經過1年的精耕細作，有駕已擁有APP、M站、PC站、百度小程序、百度APP頻道5端產品，累計用戶已高達1億。未來，有駕將持續夯實內容基礎、打磨產品體驗，更好的滿足汽車興趣用戶看車、選車、買車的全鏈路需求。
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