運力吃緊!上海集裝箱運價指數1年漲3倍 再創新高

上海航運交易所18日公佈出口裝箱運價指數數據,其中,上海出口集裝箱指數(SCFI)3748.36點,創下歷史新高,相比上週上漲44.43點,漲幅1.2%,相比2020年最低點818點,大漲358%。

另外,中國出口集裝箱指數(CCFI)爲2526.65點,也創下歷史新高,相比上週上漲84.08點,漲幅3.4%,相比2020年最低點834點,大漲203%。

另據網易財經19日報導,當前全球航運運力吃緊,缺櫃塞港消息頻傳,推動業者加緊投入造船以增強運力。中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司18日披露,該公司取得來自臺灣長榮集團的兩艘2.4萬標準箱(TEU)超大型集裝箱船建造合同。

報導稱,該型船是目前全球裝箱量最大、載重噸最大的集裝箱船,也是繼2018年簽署4艘2500TEU集裝箱船、2019年簽署4艘2.4萬TEU超大型集裝箱船訂單之後,中國船舶集團與長榮集團的再次攜手。

大陸航運業人士指出,當前全球集裝箱運輸市場運力緊缺情況並未得到緩解,中國出口集裝箱運價暴漲並再創新高。火爆的行情傳導至造船市場,主要集運公司,包括馬士基地中海航運、達飛輪船赫伯羅特等都在更新和擴展船隊,導致近幾個月,中日韓三國船廠集裝箱新船訂單接到手軟