智己正式致歉小米 雷軍與華爲官微互動

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本站汽車4月10日報道

4月8日下午，智己汽車在智己L6上市發佈會錯誤標註了小米SU7（參數丨圖片）的一項關鍵參數，同時在發佈會上數次提到“小米汽車”。隨後，公司聯席CEO劉濤在社交媒體上發佈澄清和道歉，並承諾防止類似事件再次發生。

4月8日深夜，小米公司“小米公司發言人”微博賬號連發三文要求智己公司正式道歉。次日凌晨，智己汽車官方微博發佈致歉函，表達歉意。

4月9日下午，智己汽車再次發佈正式聲明，對於在4月8日晚智己L6預售發佈會上，介紹小米SU7產品時，出現的錯誤標註，正式向小米汽車道歉。智己汽車指出，該錯誤源於對小米汽車官方發佈信息的誤解，並在知悉到錯誤後立即採取了糾正措施。

在道歉聲明中，智己汽車表示，沒有主觀上的蓄意抹黑小米汽車的意圖，並對任何因此造成的誤解和困擾表示誠懇的歉意。智己汽車強調，他們致力於科技創新，希望能與小米汽車以及整個行業共同合作，爲消費者提供更加智能化的新能源車輛。

智己汽車在聲明中還表示遺憾，小米汽車官方迴應使用了可能會質疑智己品牌及母公司上汽集團企業文化和價值觀的措辭，智己在聲明中請求小米發言人在未來交流中考慮到行業內的相互尊重。

智己汽車重申了其對公衆和市場的承諾，願在競爭日益激烈的新能源汽車市場中，保持開放的態度，推動行業的健康發展。智己汽車再次向小米汽車及所有關注此次事件的人士表達了道歉。

智己事件剛剛“平息”，雷軍在其個人微博上轉發華爲終端官微“鴻蒙生態春季溝通會”的官宣微博，預祝華爲即將發佈的智界S7大賣。配文：“未來十年是智能化的十年，中國新能源車行業一起向前。預祝智界 S7 大賣！傍晚時分，“鴻蒙智行”官方微博轉發雷軍發來的“賀電”並回復：“祝賀雷總率領小米汽車團隊實現 SU7 上市熱銷，開局成功！未來征程，一起努力！”雙方你來我往的互動引發網友熱議。

編輯點評：

參數有誤，確實是智己的問題，但發佈會上與友商進行對比，相信智己不是第一家，也一定不是最後一家。3月28日的發佈會上，特斯拉和保時捷的名字也不止出現一次。無論聲音如何，該事件確實使智己L6獲得了一定的流量，但若不是小米助推，這波流量會這麼大麼？在流量方面，智己和小米是雙贏。

對智己而言，從某種程度上，質疑的聲音在一定程度上蓋過了產品本身的亮點。對小米而言，玩流量，雷軍絕對是一把好手，智己剛平智界又起。流量從來都是一把雙刃劍。

市場需要企業之間的良性競爭，方可更好的推動中國汽車產業發展，共贏的流量，多多益善，但切忌物極必反。

事件回溯：

2024年4月8日晚，智己L6超級智能轎車發佈會，小米SU7 Max信息標註錯誤。

2024年4月8日 23:04，智己汽車聯席CEO 劉濤發佈微博致歉。

2024年4月8日23點至9日00點，小米公司“小米公司發言人”微博賬號連發三文要求智己公司正式道歉。

2024年4月9日 00:47，智己汽車官方微博發佈致歉函。

2024年4月9日16:11，智己官方微博發佈正式道歉聲明。

2024年4月9日16:28小米汽車董事長兼CEO雷軍發佈微博，預祝智界S7大賣。

2024年4月0日19:07，鴻蒙智行官方微博與雷軍微博互動，賀小米SU7熱銷。