主線雪隧回堵5公里!國5北上恐塞到半夜 國道今有9大地雷路段

▲用路人國道前要先查好壅塞路段時段,以免美好假期都被塞車浪費掉了。(ETtoday資料圖)

記者胡順惠臺北報導

時序來到國慶連假第三天,今(12)日以北返車潮爲主,西部國道將出現「9大地雷路段」,國5宜蘭坪林路段,估從11時到24時都相當壅塞,恐塞13小時。高公局科長徐福聲提醒,用路人儘量利用週六上午時段北返,若不急於北返,也可在週日(收假日)5時至10時再北返,國道全面暫停收費,省時又省錢

【12:50更新】國5北上持續雍塞,宜蘭-頭城、頭城-坪林車速都不到40公里;北向匝道排隊狀況主線雪山隧道入口處排隊 5 公里,頭城(臺9) 排隊 2 公里,頭城(宜4) 排隊 1 公里,宜蘭排隊 1 公里,羅東排隊 1 公里,蘇澳排隊 0.5 公里。另外,國3新店-木柵休息站「紫爆」,時速只有16公里,木柵休息站-木柵時速也不到30公里。

▲▼國5稍早路況。(圖/翻攝高公局即時影像

【11:48更新】國5北上宜蘭-頭城車多,時速不到60公里,而頭城-坪林時速只有30公里左右;北向匝道排隊狀況,主線雪山隧道入口處排隊 4.5 公里,頭城(臺9)排隊 1.5 公里,頭城(宜4) 排隊 1 公里,宜蘭排隊 1.5 公里,羅東排隊 1.5 公里,蘇澳排隊 0.5 公里。國3北上木柵休息站-木柵以及國1內湖內湖--高架汐止端、西螺服務區-北斗大灣-永康,時速不到40公里。另外,國10東向燕巢-燕巢系統也是車多,時速約33公里。

【10:32更新】國5北上開始塞了!目前頭城-坪林時速約30公里;北向匝道排隊狀況,主線雪山隧道入口處排隊 2.5 公里,頭城(臺9)排隊1公里,宜蘭排隊1公里,羅東排隊1公里。另外,國1北上內湖-高架汐止端、新竹-竹北都是車多,時速不到40公里。

▲國5北上開始塞車。(圖/翻攝高公局路網圖)

國慶假期即將進入尾聲,週六國道雙向預估交通量爲115百萬車公里,其中北上交通量約63百萬車公里(平常日的1.5倍)、南下交通量則爲52百萬車公里。徐福聲表示,週六下午西部將出現北返車潮,其中國5預估從11時就會涌入北返車潮,可能會塞至24時,其餘許多路段也都會塞車。

週六國道將出現「9大地雷路段」,包含國1下午北返虎尾埔鹽系統、南屯-臺中系統、新竹系統-湖口;國3下午北返包含關西-三鶯、大山香山竹山中興霧峰系統-霧峰;國5下午北返包含宜蘭-坪林;國6下午西向則是舊正-霧峰系統。

徐福聲建議,用路人儘量利用週六的上午時段北返,或改其它替代道路,若沒有急着北返,則可以考慮第四天收假日再北返,凌晨5時至上午10時車流量較小,且國道全面暫停收費,不僅省時還能省錢。

▲▼國慶連假第3日,北上路段重點壅塞時段路段預測。(圖/高公局提供)

國道重點壅塞時段路段預測一覽表

10月12日(連假第3日)

國1:下午北向14-22 時虎尾-埔鹽系統(4倍)15-20 時南屯-臺中系統(3倍)14-20 時新竹系統-湖口(3倍)

國3:下午北向16-20 時關西-三鶯(3倍)16-20 時大山-香山(3倍)16-20 時竹山-中興(5倍)16-20 時霧峰系統-霧峰(3倍)

國5:下午北向11-24時宜蘭-坪林(7倍)

國6:下午西向16-19 時舊正-霧峰系統(3倍)

▲國慶連假收費措施懶人包。(圖/高公局提供)

●國慶連假國道疏運措施如下

一、收費措施:(一)單一費率(即採長途折扣費率,無每日20公里優惠里程):108年10月10日至10月13日。(二) 路段差別費率:108年10月10日至10月13日,國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。(三) 暫停收費:108年10月10日至10月13日,每日0至5時國道全線暫停收費。

二、入口高乘載管制:(一) 108年10月10日及11日7至12時,實施國5南港系統、石碇及坪林交流道之南向入口匝道高乘載管制。(二) 108年10月12日及13日14至21時,實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道高乘載管制。另國5北向高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。

三、入口匝道封閉:(一) 108年10月10日至11日0至24時,封閉國 1平鎮系統南向入口及埔鹽系統南向入口。(二) 108年10月12日至13日0至24時,封閉國1虎尾及埔鹽系統北向入口及國3 竹南北向入口。

四、開放路肩:現有開放路肩措施照常實施外,108年10月10日至10月13日,每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。

五、入口匝道儀控:(一) 視高速公路主線交通狀況,採取較嚴格之匝道儀控管制。(二) 針對10個重點路段實施精進式匝道儀控(國1南向楊梅至新竹、苗栗豐原南下、彰化系統至埔鹽系統,北向臺北至大華系統、西螺至埔鹽系統、三義頭屋、彰化系統至后里北上;國3南向土城大溪、快官至霧峰,北向後龍西濱)。

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