15年來首次升級！臺塑推95+無鉛汽油 年成本多6億
▲臺塑化董事長陳寶郎（右）、執行副總林克彥（左）出席臺塑石油油品升級發表會。（圖／記者林潔玲攝）
臺塑化（6505）在2000年推出95無鉛汽油後，時隔15年來首次升級爲95+無鉛汽油，董事長陳寶郎也在記者會上宣佈「即日起臺塑石油95無鉛汽油走入歷史，由全新的95+無鉛汽油全面取代」。同時，他也表示，臺塑石油新油品不會漲價，每年成本恐增加6億元將自行吸收。
陳寶郎指出，新油品有四大特色，包括辛烷值已超越國家標準達96，也就是行車抗暴震力更一層樓，同時也經過TOYOTA ALTIS1.8、FORD KUGA2.0實車測試，平均油耗量爲16.68km/L、10.48km/L。他強調新油品在高速爬坡駕駛時馬力都表現優異，且引擎積碳度低、排氣清淨度將再提升。
▲臺塑石油新油品品質提升，成本也提高。陳寶郎更說一年下來成本恐增加6億元。（圖／記者林潔玲攝）
臺塑石油新油品品質提升，成本也提高。陳寶郎更說，新油品即日上市後，每月成本將多5千萬元，一年下來成本會增加6億元左右，至於92、98汽油也在提升計劃中。
臺塑石油目前加油站家數達527家，一天銷售汽油量約4500公秉（包含92、95、98），其中，95無鉛最大宗，佔比達75%。陳寶郎也認爲，新油品即日起上市後，臺塑化在油品市場的市佔率可望從20.6%提升至21.6%。
陳寶郎表示，全新95+無鉛汽油期望與市場做出差異化，也是王永慶一直想要企業回饋社會的一個重要概念。而全新95+無鉛汽油超越國家標準，他也說，相當歡迎對手中油跟上，在市場創造更良性的競爭。
▲▼陳寶郎表示，期望與市場做出差異化，也相當歡迎對手中油跟上，在市場創造更良性的競爭。（圖／記者林潔玲攝）