「1臺罰18萬」!戴姆勒柴油排廢造假 最高恐面臨350億罰鍰

▲繼2017年5月發現C-Class、E-Class柴油車款排放測試造假軟體後,近日有消息傳出德國政府將對戴姆勒(Daimler)集團開罰8-10億歐元。(圖/路透社,以下同)

記者林鼎智綜合報導

「柴油門」事件沸沸揚揚,而最近也傳出,德國當局將依排放法規對戴姆勒(Daimler)汽車集團進行開罰,罰金可能高達8-10億歐元(約臺幣280-350億),戴姆勒目前並未對外進行說明。

▲德國KBA聯邦運輸管理局發現在C-Class、E-Class柴油車款上有排廢造假軟體,用來規避法定的排廢測試值。

據德國《Der Spiegel》報導,KBA德國聯邦運輸管理局(German Federal Motor Transport Authority )於2017年5月搜索Daimler辦公室時,發現C-Class、E-Class柴油車款具有排放測試造假軟體,並隨後要求Daimler招回28萬輛柴油車型。如今,德國檢調正考慮對「每部」造假車輛罰款5,000歐元,並針對相關員工涉嫌詐欺事宜進行調查,最快將在9月或10月公佈調查報告

▲當時除了要求Daimler招回28萬輛柴油車型外,如今德國檢調正考慮對「每部」造假車輛罰款5,000歐元,並針對相關員工涉嫌詐欺事宜進行調查。(圖/翻攝自Mercedes-Benz,以下同)

不僅如此,賓士(Mercedes-Benz)除了在德國招回2012-2015年生產的GLK 220外,在美國市場也被EPA環保署盯上,要求賓士針對2016年柴油車款的排放量進行報告,以釐清是否有造假違法之嫌。

▲「柴油門」事件重創不少德系車廠,包括保時捷奧迪福斯都遭鉅額罰款。

「柴油門」事件可說是重創不少德系車廠,去年5月,德國政府便針保時捷(Porsche)及其供應商Bosch(博世)開罰,前者罰款5.35億歐元(約臺幣188億)、後者則罰9,000萬歐元(約臺幣31.6億);而Volkswagen(福斯)罰款更高達10億歐元(約臺幣351億),Audi(奧迪)則被罰8億歐元(約臺幣281億),對各家車廠的年度財報皆造成影響

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