2.0T+電機 Jeep牧馬人4xe插混版正式首發
本站汽車9月3日報道 Jeep大指揮官插混車型於6月30日上市，而PHEV動力版“牧馬人4xe”車型將以線上方式發佈，該車是Jeep品牌引入中國的首款進口PHEV車型。新車沿襲了燃油版車型的整體設計，而在細節部分有着新能源車型的藍色特徵，提高了辨識度，搭載了2.0T+電機的插混動力系統，可輸出375馬力的最大功率，匹配了8AT變速箱並搭載四驅系統。此前該車已於美國拉斯維加斯的2020 CES展有過亮相。【加入車友羣，添加官方微信：autolive66】
【多處外觀體現新能源特徵】
新車延續了現款燃油版車型的整體外觀風格，充電口被佈置在左前翼子板處，另外，在車尾左下方增加了“4xe”標識——在FCA集團下的插混車型都將帶有這個標識，比如可以確定的有Jeep自由俠4xe和指南者4xe車型。
新車均爲長軸版四門車型，分4xe、Sahara 4xe和Rubicon4xe三款車型，該車的接近角爲44°，離去角是35.6°，通過角爲22.5°，離地間隙達10.8英寸(約合27.4cm)，涉水達76cm，依然有着純粹的越野基因。
此外，新車不同於燃油版車型的是，在發動機艙蓋兩側的車型標識(如:“RUBICON”)、充電口下方的“TRAIL RATED”和“Jeep”標識和車尾拖車鉤都採用了新能源汽車慣用的藍色調。此外，而前槓兩側的霧燈區域造型更加立體。
【內飾基本沿襲燃油版】
新車內飾大體採用了燃油版類似的設計風格，三輻式真皮方向盤、中控大屏、液晶儀表等均有配備，圓形空調出風口這一經典設計得以保留。
【搭2.0T+電機的插混系統】
動力方面，新車或將使用牧馬人現有的2.0T發動機，發動機的最大功率266馬力，峰值扭矩400牛·米。除了前置電機，還在發動機和變速箱間增加了一個大功率電機，系統的綜合功率爲375馬力，綜合扭矩爲637牛·米，依然匹配的是8速手自一體變速箱，此外，新車仍將配備四驅系統，此外，加速性能方面，該車的0-96km/h的加速時間約爲6秒。
牧馬人4xe分“HYBRID混動”、“ELECTRIC電動”和“E-SAVE”三種操作模式，HYBRID混動模式下，會優先使用電機，但發動機和電機都會介入工作；ELECTRIC電動模式下，默認是電機工作，如果深踩加速踏板，發動機會介入，即轉換成混動模式；E-SAVE模式下，會優先由發動機驅動，駕駛者可選“充電”或“省電”狀態，電量過低時會自動切換至HYBRID混動模式。
新車配備了液冷鎳錳鈷電池組，其容量爲17kWh，純電續航爲25英里(約合40公里)，充電設施方面，用戶可選240V家用充電器。
Jeep之所以推出牧馬人PHEV插電式混動車型，一是爲了貫徹執行品牌電氣化戰略，二是以豐富的動力選擇來促進銷量的提升。
※牧馬人4Xe車型預告片※
Jeep Do Not Disturb（來源：本站汽車）
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