2020觀光慘年!出國玩成夢想 衝國旅反迎「國5連塞32小時」惡夢

▲今年國旅爆發,然而對於旅行社或北臺灣飯店業者而言,並無助益。(圖/記者李宜秦攝)

記者李宜秦/臺北報導

2020年受到新冠肺炎肆虐,成爲了有史以來觀光業最慘的一年,不只2030年2000萬人次的國際觀光客目標泡湯,觀光發展基金又零收入支出多導致見底,最終只能依靠舉債因應疫情下國旅雖因而盛行,卻讓國道車流量面臨危機交通部林佳龍呼籲「做聰明用路人」被罵爆,對觀光業而言,可說是曲折不斷的一年。

2019年觀光業在國際觀光市場上有多項突破,包括國際旅客達1184萬人次創新高、日本觀光客突破200萬大關等,原以爲2020年能有進一步成長,卻因新冠肺炎爆發全都亂了套,從今年初起祭出關閉國境、禁止團客入境入境者需隔離等手段,國際觀光市場等於全數泡湯。

爲了協助觀光業者度過難關,交通部陸續推出紓困振興方案,不只補助業者薪資,也提供培訓機會,給予上課補貼,另外也祭出國旅補助方案,如安心旅遊、冬季平日團遊、春節孝親專案等補助,也因此零收入的觀光發展基金逐漸見底。

▲▼出入境旅客幾乎歸零,導致觀光發展基金收入也歸零。(圖/記者李毓康攝)

觀光基金收入來源爲旅客離境繳交的機場服務費500元,其中250元爲觀光發展基金,250元屬於機場公司所得,今年因出入境旅客幾乎歸零,基金收入跟着歸零,觀光局證實,今明兩年的觀光發展基金恐只有16到35億,較原定目標減收93到112億元,因此將爭取國庫撥補與舉債方式籌措,這也是21年來首度舉債。

不過所幸我國防疫成果良好,因此今年國旅蓬勃發展,加上國旅補助,讓許多悶壞了的民衆紛紛外出國旅,然而卻因此擠爆國道,今年端午連假國5連塞32小時交通部長林佳龍呼籲「做聰明用路人」引發民怨,交通部在中秋連假祭出多樣疏運新招,如國5匝道封閉、高乘載時間延長、增加國道免收費時段、提供國道路況播報直播等,才成功解決國道塞車惡夢

▲受到國旅爆發影響,今年端午連假國5連塞32小時,交通部中秋連假因此祭出多樣疏運新招,成功緩解塞車。(圖/記者呂佳賢攝)

然而雖然國旅爆發,對於專做出入境業務的旅行社或北臺灣飯店而言並無幫助,據觀光局統計,今年截至10月底旅行業停業家數共71家,去年同期則爲37家,今年停業家數已幾乎是去年2倍。另外還有「隱性停業」的業者,僅是裁撤人員、暫時歇業,也都是疫情下被衝擊受害者

展望2021觀光市場,國際觀光市場短期內恐仍無法復甦,觀光發展基金也已見底,短時間難以推動國旅補助方案,爲讓觀光從業人員有錢領,林佳龍表示,正與勞動部洽談,盼倚靠勞動基金協助觀光業,預計將由交通部提出專案,讓旅遊業員工進行充電培訓,將以專班方式上課,即使沒有收入也可領取補助,預計於紓困方案12月底結束後、明年1月接連推出。