20款奔馳GLS450七座對比六座如何選

2020款奔馳GLS450平行進口分爲美規與加規兩種，具體如何區分請自行百度，今天看看加拿大版的配置前格柵有着更爲簡潔的風格，直瀑式的鍍鉻中網呈現出端莊威嚴的觀感，這也是頂級豪華車常用的設計手法。下方格柵採用密集的鍍鉻中網，自成一派，部分設計元素來源於之前發佈的邁巴赫至臻豪華概念車。除此之外新車還應用三叉星徽立標，這也是奔馳首款採用立標設計的SUV車型

尾部保險槓被啞光材質鋁合金所包裹，則讓它佈滿了質感的野性。在商務場合它彰顯霸氣，而對家庭成員來講，這車帶來了十足寧靜感。尾部接納了全LED光源的尾燈組，帶有全新造型排氣管的保險槓也做出了調整，相符梅賽德斯-奔馳品當前的設計理念

升級的邁巴赫GLS600的21寸的鍛造輪轂並配有倍耐力輪胎，霸氣側漏  　　環抱式中控臺將運動與豪華做了很好的兼顧，中控臺採用高檔軟質材料包裹，同時還有縫線工藝，以及大面積木紋飾板加以點綴。三幅式平底方向盤動感十足，頭頂一個全景天窗提供車內採光，帶來舒適的駕駛體驗。全景影像和擡顯顯示效果清晰，方便駕駛者的安全駕駛

配備的12.3寸的英寸液晶連體大屏幕，還增加有遠程互聯在線服務系統，該服務系統將包括自動緊急呼叫、救援，故障救援，遠程車輛診斷等功能。內飾進行了新的設計，但也對部分GL的經典設計進行傳承。如空調的出風口，多媒體操作面板，空調操作區等處都在現款GLS的基礎上進行了小幅度優化，精髓得以保留

動力方面搭載了3.0T V6渦輪增壓發動機，最大馬力達到了367匹，比老款GL450馬力上足足多了29匹。最大扭矩轉速500(N.m)，最大功率 270(KW)最大功率轉速 5000-6000(rpm) 傳動方面，GLS將全面換裝奔馳最新的9AT自動變速器，同時搭配雙頂置凸輪軸，提高氣缸燃燒室的進氣量和排氣量，增強發動機功率，性能更加充分體現

後排座椅包裹性也非常強，寬大的座椅在長途時也不會感覺非常疲憊，頭枕旁邊的摺疊按鍵，操作第二排頭枕側裝置（一鍵收起第二排座椅）座椅會自動收折至最前端，方便進入第三排。車輛勻速前進着，整個空間無比安靜，離合器順暢地分離和齧合，動力平穩連續地傳遞。同時平行進口可以選配的後排娛樂系統，也讓行駛中給後排乘客增添了樂趣

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