2800億!番禺今年162個重點項目 萬博片區加速

(原標題:漢溪-萬博片區開發加速)

今年番禺162個重點項目投資2800億,以工業生產交通基建、旅遊生態民生保障爲主

5月16日,廣州番禺區重點項目開工活動在新世界中國-廣州地鐵漢溪發展項目現場舉行。

粵港澳大灣區打造世界級城市羣的背景下,番禺作爲廣州城區與南沙新區的連接區域,近期重大項目密集開工,南都記者瞭解到,今年番禺162個重點項目涉投資2800億元,5月份開工的項目達28個,涉及工業生產、交通基建、旅遊生態、民生保障等多個領域,番禺區力推新世界中國-廣州地鐵漢溪發展項目,由於地鐵三號線、七號線和佛莞城際軌道線在此交會,將成爲南站-漢溪-萬博片區的重要節點。

製造業爲主做強做大實體經濟

今年初召開的番禺區委十三屆六次全會明確提出,要加快構建現代產業體系,提升製造業質量和效益,推動現代服務業出新出彩,拓展產業發展空間,做強做大以製造業爲主體的實體經濟。大項目、好項目的引進、落地、開工和建設,是構建現代產業體系、加快高質量發展的重要抓手,是番禺區各級各部門聚焦聚力的重點工作。

2019年,番禺區安排區重點建設項目162個,涉及總投資2842.17億元,全年計劃投資418 .54億元,包括思科(廣州)智慧城、華南理工大學廣州國際校區、南大幹線、地鐵7號線二期、地鐵22號線、地鐵3號線東延段等一批重大項目。同時安排區重點建設預備項目78個,總投資1078.15億元。

近年來,番禺區圍繞番禺汽車城、廣州國際科技創新城、漢溪長隆萬博片區、廣州南站地區等重大平臺,精準招商和佈局,引進能帶動經濟動能轉換和產業轉型升級的優質項目,總體形成“一批項目投產達產、一批項目開工建設、一批項目儲備報批、一批項目謀劃推動”的良好局面。

汽車產業成番禺製造業主力軍

巡禮28個集中開工的重點項目,產業項目成爲主力軍,幾乎全是投資上億元的大項目,總投資達535億元,僅今年計劃投資就達175億元。其中汽車產業項目最多,廣汽研究院三期基地項目總投資8.26億元,2021年建成後將使廣汽集團自主研發體系的綜合實力領先國內,在造型設計能力方面達到國際先進水平。廣汽集團動力總成二工廠發動機一期項目總投資14 .46億元,2020年即可建成投產,年產能達20萬臺發動機。汽配產業項目同樣備受矚目,寧德時代電池項目總投資42.26億元,2021年建成將形成每年20萬臺新能源汽車的供應能力;廣汽愛信變速箱項目總投資21.3億元,2020年建成後將達成40萬臺/年的自動變速箱生產規模,有力提升廣汽乘用車的產品競爭力。

投資達百億的新世界中國-廣州地鐵漢溪發展項目,將集合廣州地鐵成熟的地鐵線網建設、運營、管理經驗,以及新世界中國領先的國際視野優勢,打造成爲集商業、辦公、住宅於一體的城市地標式商住綜合體

沙灣瑰寶小鎮——— 福涌文創旅遊休閒綜合體、浩洋電子演藝燈光設備生產基地升級擴建等項目的開工建設,將逐步完善番禺區產業發展結構,推動不同行業發展質量升級。

一批軌道交通項目、水電基建類項目、碼頭及配建項目的建成,將提高番禺區基礎設施服務能力,有力推進粵港澳大灣區基礎設施互聯互通,在生產與生活上提高服務企業發展、項目建設、人民安居樂業的綜合能力。

緊抓大灣區機遇推進項目建設

番禺區全面貫徹落實《粵港澳大灣區發展規劃綱要》,緊緊抓住推進粵港澳大灣區建設這個“綱”,在區安排重點項目時充分考慮大灣區建設的實際需要,積極主動對接粵港澳大灣區建設戰略要求,搶抓歷史機遇,以重點項目爲抓手,全面推進和融入粵港澳大灣區建設。

在番禺區,舉全區之力全面融入和推進粵港澳大灣區建設不是一句空話,落實到了一個又一個重點項目中。在全區2019年全部162個重點項目建設中,有93個納入番禺區推進粵港澳大灣區建設重點項目庫,總投資2525.97億元,今年計劃投資353.23億元,項目建設將爲打造國際一流灣區和世界級城市羣貢獻番禺力量。

穗莞深城際琶洲支線(番禺段)項目線路自廣佛環線東環的琶洲站引出,向東南方向經大學城、化龍鎮引入佛莞城際蓮花站,新建線番禺段長13公里,設化龍站和蓮花站,總投資43.63億元,將有力加強城際鐵路廣佛環線、佛莞線、穗莞深線之間的銜接溝通,進一步完善大灣區交通網絡

近期番禺區集中開工的還有15個城區交通基建項目,總投資56 .22億元,今年計劃完成投資10 .86億元,其中,南大幹線、景觀大道和蓮花大道作爲骨幹路網,對鞏固番禺交通區位優勢,完善區域路網體系,改善沿線居民出行條件具有重要意義。

金光西大道、園西大道分別是廣州國際科技創新城、番禺汽車城與外部連接的主要通道,有利於改善重大發展平臺的基礎設施配套條件和投資環境,促進經濟發展。

番禺龍沙碼頭二期工程及配套物流園項目總投資16.6億元,新建3個多用途泊位,按可同時停靠1艘5萬DW T集裝箱船、1艘4萬DWT件雜貨船、1艘1000DWT集裝箱船設計,設計吞吐量580萬噸/年;物流園佔地面積5.6萬平方米,承載着龍沙碼頭倉儲、加工、貿易、配送、金融等功能。2022年項目建成將大大增強碼頭吞吐能力,有力促進番禺的物流配送能力,在粵港澳大灣區世界級航運樞紐建設中發揮積極作用。

記者觀察

從依賴房地產業到

高端製造業並重

作爲廣州南拓的重要陣地,昔日番禺對於廣州曾是一座“睡城”,依賴房地產刺激經濟發展,然而缺乏產業支撐和缺乏民生配套工程,一直被指宜居卻不夠宜業。近年來,番禺區努力補足短板,除了發展房地產外,全力打造以汽車製造業爲龍頭,涵蓋燈光、音響、珠寶等一批高端製造業,推動經濟高質量發展。我相信,只有引入更多高端產業和實體制造業,夯實經濟發展基礎,創造更多高薪就業崗位,才能吸引人才集聚,讓番禺宜居又宜業。

採寫:南都記者吳廣宇

攝影:南都記者樑煒培