44趴的重量 Škoda Octavia出廠在即

虞煥榮 張明玄臺北報導

相距不到一個月,月初纔剛爲全新Octavia舉辦過發表會,旋即在日前又宣佈了新車上線量產計劃;近幾年在全球汽車市場大放異彩的Škoda,挾着極高的品牌注目度,在將第三代Octavia推入生產線的同時,擴張品牌的全新計劃亦已昭然若揭。

Octavia車系向來是Škoda 品牌旗下最受到消費者喜愛的產品。自從1996年問世以來,歷經兩代的車型演進,2008年時,累積產量突破200萬輛大關,同時Octavia也一直都是Škoda銷售的中流砥柱,2010年全球銷售32萬輛,佔Škoda整體銷售42%;今年,車系銷售比更進一步站上44%的高峰,Škoda急於宣佈新車的量產計劃,或許也說明了Octavia車系之於該品牌的重要程度

行銷百餘國,Octavia車系銷售佔比幾達Škoda品牌的四成,無怪乎新車款上市,甚至量產,都受到該品牌高層的重視。(圖/Škoda)

Škoda指出,因應產量的增加,第三代Octavia將會在Mlada Boleslav廠組裝製造,連同新年式的Rapid與Fabia車系,日產量將從800輛跳升至1200輛,意即廠房設備升級已勢在必行,Škoda預估,2018年時,Octavia的年度銷售量將可望達到150萬輛的規模

▲第三代Octavia將會在Mladá Boleslav廠組裝製造,連同新年式的Rapid與Fabia車系,日產量將從800輛跳升至1200輛。(圖/Škoda)

由Octavia帶來的激勵是全面性的,據悉,Škoda下一步的品牌計劃,將會以每半年推出全新或是小改款車的速度持續營造品牌熱力直至2015年;全新Octavia預計在2013年全面進駐歐洲地區展示間,並於明年初開始陸續交車