478萬起!保時捷「無聲電蛙」Taycan跑車亮相 超狂馬力達761匹

影片來源:Youtube/Porsche

記者林鼎智綜合報導

保時捷(Porsche)首部4門電動跑車Taycan正式亮相,首批共有Turbo、Turbo S 2款車型,在超增壓電動馬達下分別具有680匹、761匹的猛爆性能,同時原廠還會在今年再推出1部入門車型,並於明年底增添Taycan Cross Turismo衍生版本,逐步擴大旗下電動車陣容

▲Porsche Taycan電動跑車共有Turbo、Turbo S 2款車型,建議售價爲153,310美元(約臺幣478萬)、187,610美元(約臺幣585萬)。 (圖/翻攝自Porsche,以下同)

作爲Model S的競爭對手,Porsche Taycan的車格大小相近,車身尺碼4,963mm x 1,966mm x 1,378mm(軸距爲2,900mm),除了具有寬扁的車頭設計運動外觀之外,Taycan也達成0.22Cd超低風阻係數,提供出色的電動耗能與續航表現。

▲外型寬扁、富有跑格的Porsche Taycan與特斯拉Model S車格相近,並具有0.22Cd超低風阻係數表現。

Porsche Taycan的車室同樣採駕駛導向設計,其全新設計的曲面儀表板搭配中央10.9吋觸控熒幕,在減少實體按鍵下提供更簡潔、俐落的操作體驗,Taycan也具有智能語音辨識功能,未來車主僅需說出「Hey Porsche」即可提供多項服務

▲Porsche Taycan採用全新的曲面儀表板設計,同時也具有智能語音辨識功能,僅需說出Hey Porsche即可提供多項服務。

動力系統上,Porsche Taycan在前、後軸各搭載1具高效電動馬達建構出4輪驅動系統,並透過電動馬達中的「髮夾繞組」來提升輸出,髮夾型繞技術可使電線緊密包覆定子,並在有限的體積內增加銅線數量來提升效率,使Porsche Taycan Turbo具有680匹/86.7公斤米扭力峰值、0-100km/h加速僅3.2秒的實力;而Turbo S車型則可達到761匹/107.1公斤米扭力、0-100km/h加速僅2.8秒的猛爆表現。

▲Porsche Taycan採雙電動馬達、4輪驅動配置,電動馬達更透過「髮夾型繞組」技術來提升效能

至於在充電效率方面,受惠於Taycan的93.4kWh鋰電池模組與高效800V電能架構,在270kW快充裝置下可於22.5分鐘充滿80%電量;而在150kW直流充站時,則可在36分鐘達成80%。續航表現方面,Taycan Turbo車型在WLTP測試下可達450公里,而馬力較大的Turbo S則是412公里。

▲Porsche Taycan採93.4kWh鋰電池模組與高效800V電能架構,可在270kW快充裝置下於22.5分鐘充滿80%電量。

Porsche也在Taycan的底盤科技下了不少功夫,其搭載的中央聯網控制系統,可即時分析並同步所有底盤調整,包括:主動式3氣室氣壓懸吊系統、PASM保時捷電子阻尼控制系統、PDCC sport保時捷電子機械式側傾穩定系統與PTV Plus扭矩導引系統等,結合Taycan的鋁合金前雙A臂、鋁合金後多連桿懸吊架構,提供出色的操控表現

▲目前臺灣保時捷已於官網更新Taycan資訊,臺灣建議售價則尚未公佈。

Porsche Taycan Turbo、Turbo S的建議售價爲153,310美元(約臺幣478萬)、187,610美元(約臺幣585萬),目前臺灣保時捷也已在官網新增Taycan資訊,有興趣車迷可以前往參考看看。

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