4款戰機都採用3D列印 陸:技術超美,印飛機不是夢

大陸中心綜合報導

被認爲是「將推動實現第三次工業革命技術的3D列印,可將電腦上的設計圖轉化爲實物,那麼它也可以印出一架飛機嗎?大陸專家認爲,這是可以實現的,而且大陸大型3D印列技術已經超越美國

3D列印也被稱爲激光快速成型,3D列印機可以將電腦上的設計圖轉化爲實物,將材料層層疊加至取得成品香港南華早報》29日報導,大陸第一款本土商用客機C-919、第一款艦載戰鬥機殲15、多用途戰鬥轟炸機殲16、第一款本土隱形戰鬥機殲20及第五代戰鬥機殲31的研發,都使用了3D列印技術。

去年的中國科學院專題討論會上,北京航空航天大學航空材料專家王華明表示,大陸現在僅需55天就可以「打印出」C-919客機的主風擋整體窗框。王華明指出,歐洲一家飛機制造公司生產同樣的東西至少要兩年,光做模具就要花200萬美元。

▼3D列印技術堪稱是第三次工業革命。圖爲列印部件安裝在飛機上。(圖/新京報)

王華明說,「傳統飛機制造業不僅耗時久,而且浪費太多材料。一般只有10%的原材料能被利用,剩下的在鑄模、鍛造、切割和拋光工序中就損失了。」他還舉例,美國洛克希德‧馬丁公司製造一架 F22戰鬥機需要2796公斤鈦合金,但實際只有144公斤用到飛機上。

香港理工大學企業發展院副院長西德尼‧黃表示,3D列印技術可助大陸加快新一代飛機的研發,「3D列印可節省時間和材料,研究人員短期內輕易印出組裝樣機所需的各種高端、精密的零部件。沒有制模和其他複雜的傳統工序,造樣機的成本要低很多,科學家可以不斷製造更多複製品用於試驗。」

王華明認爲,大陸大型3D列印技術已超過美國,因爲許多美國同行只是用這門技術生產「小玩意」。不過,位於北京的亞洲製造業協會首席執行官羅軍認爲,大陸科學家在發展3D列印方面,與美歐同行「仍有一定距離」。