6月汽車銷量年減5.1%

中國聯會8日公佈,受到晶片供應持續短缺,以及歐洲盃賽事降低民衆外出意願因素影響,6月份大陸乘用車零售銷量較5月進一步放緩,年減5.1%,但新能源車仍保持強勁增長。乘聯會指出,預期晶片短缺問題會在2021年第三季大幅緩解。

新浪財經報導,中國乘聯會數據顯示,6月份大陸乘用車市場零售銷量爲157.5萬輛,年減5.1%,而且較2019年6月下降11%,前幾個月的低基期增量在6月基本消除。同時,6月零售銷量較5月下降3.1%,與歷年的平均月度月增速相比偏弱。今年5月大陸乘用車市場零售銷量達166萬輛,年增1.1%,月增0.8%。

不過,新能源汽車仍保持較強增長。6月份大陸新能源乘用車零售銷量達22.3萬輛,年增169.9%,月增19.2%。其中,特斯拉中國當月銷量爲33,155輛,年增122%。

乘聯會表示,6月汽車零售銷量受到多重因素影響而稍弱。儘管新冠疫情改善後帶來全球購車需求旺盛,但歐美車市需求回暖進一步加劇晶片供給缺口國際車企晶片不足導致大陸部分車企減產損失超過預期。

另外,歐洲盃延期到6月12日開賽,因歐洲盃的觀衆與購車消費目標人羣高度重合,影響到消費者6月進店情況。而先前廣東地區疫情貫穿6月全月,因防控力度較強,對當地車市的客流影響比較明顯。

對於暑期車市表現,乘聯會表示,2021年7月共有22個工作日,由於部分車企因前期晶片短缺等問題導致休假較多,7~8月將有更充裕的生產工作能力預料晶片短缺問題會在第三季大幅緩解,批發市場8月開始將呈現強勢上升趨勢