Aventador LP 750-4 Supervelocee 日內瓦車展聚焦

記者虞煥榮臺北報導

0 到 100 km/h 加速時間僅需 2.8 秒、極速達 350 km/h 的蠻牛超跑勁駒 Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce,在本屆日內瓦車展聚焦!Automobili Lamborghini 總裁兼首席執行長 Stephan Winkelmann 說:「全新的 Aventador Superveloce 延續了 Lamborghini SV 車型的傳統,推動了跑車性能和純粹駕駛體驗的完美結合。四年前,Lamborghini 首次推出 Aventador 系列跑車,而 Superveloce 將以它的問世對熱情的車主以及廣大車迷致敬。Superveloce 明確展現了 Lamborghini 在輕量工程領域的專業,藝術般的設計、極致的品質標準和精美絕倫的義大利工藝,使得 Superveloce 成爲 Lamborghini 品牌史上最獨特、最純粹、最具激情的車型之一。」

Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce 演繹蠻牛超跑基因:• 更強動力:強化 V12 自然進氣引擎在 8400 rpm 時達到 750 hp 最高輸出• 更輕車身:經由輕量化工程並採用大量碳纖維材料爲車身減重 50kg• 性能和動態駕駛的全新突破• 透過深入優化的空體力學而進一步提升駕駛性能• 融入主動電磁式避震器的推杆式懸吊系統帶來完美操控表現• 0-100 km/h 加速僅需 2.8 秒,極速可達 350 km/h

Lamborghini Aventador Superveloce的每一個細節皆致力於減輕車重,也採用衆多創新技術以增強動態性能、優化駕駛體驗。Superveloce 沿用了 Aventador 系列車型的碳纖維全單體車艙,及採用 SMC 超輕設計的新型碳纖維複合材質於車門板側裙和葉子板,將強度最大化的同時亦降低了車重。另外,碳纖維材料還應用於新的尾翼和固定式進氣口內裝也依據爲車身減重的原則進行了徹底改進,跑車式桶狀座椅和門板均由碳纖維材料打造而成。

Superveloce 的車重降低了 50 kg,總重爲 1525 kg。加上引擎性能的大幅增加,動力重量比進而提高了 10%,達到 2.03 kg/hp。造就了Superveloce非凡的加速性能,也增強了車輛側向動力學特性以及剎車性能。

Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce 的推杆式懸吊系統融入了主動電磁式避震器(Magneto Rheological Suspension, MRS),因而可以對路面狀況和駕駛模式作出迅速的反應,減震強度可根據實際駕駛情況作出適度調節,在入彎時大幅下壓車身,促使車輛的轉向和其它操控更加靈敏。同時,有效抵消剎車時產生的車頭下傾。

Lamborghini電子動態轉向系統(Lamborghini Dynamic Steering, LDS)也是一項新型技術。它能夠靈活地將轉向傳動比與行駛速度以及所選擇的駕駛模式相互配置。經過精細調整的 Superveloce 能夠在高速行駛時更加平穩,同時也令低速行駛更加容易。Superveloce 配有輕量化的消光黑鍛造輪圈,採用標準規格的倍耐力 P Zero Corsa 賽車輪胎和碳陶瓷剎車盤,並可選配賽車專用的單孔螺絲鋁圈

Superveloce 搭載經重新設計的 Aventador 車型 6.5 升自然進氣引擎,並配有全新的輕量化排氣系統,達到更爲進化的性能表現:於轉數達到 8,400 rpm 時,實現 552 kW / 750 hp 的最大動力輸出。爲在高轉數的情況下得到更佳的扭力曲線,VVT 及可變進氣系統也經過進一步優化。引擎最高轉速可達 8500 rpm,並在 5500 rpm 時,輸出最大扭力 690 Nm。

創新的Lamborghini ISR變速系統更是此引擎的絕配,爲駕駛提供無可比擬的換擋體驗。Superveloce 配備了全時四輪驅動系統,並採用 Haldex 第四代電控耦合器以分配前、後軸的扭力。由 ESP 車身動態穩定系統所控制的自鎖式後差速器及電子控制的前差速器,則進一步提升了動態操控性能。車輛的「駕駛模式選擇系統」則提供了「Strada」(道路)、「Sport」(運動)和「Corsa」(賽道)三種模式,使駕駛隨心所欲發揮性能。

Superveloce 相較於標準的 Aventador,Superveloce 的空體力學效率提高了 150%,下壓力增加了 170%。Superveloce 外觀最顯著的新型元素來自於一個大型賽車型尾翼,由此獲得更高的空體力學效率和更大的下壓力。尾翼提供三種不同位置設定以實現對空體力學平衡 15% 的可調節範圍,不論在任何駕駛環境下,皆能獲得最大下壓力或速度。尾部大尺寸的網狀結構滿足了 6.5 升 V12 引擎的散熱需求。消音器也應用了特殊的輕量材料,並採用外露的四排氣管設計。

Superveloce 是 Lamborghini 第一輛使用創新的 Carbon Skin® 材料的超跑。此材料不僅是 Automobili Lamborghini 在相關研究領域領導地位的展現,也是 CFRP 碳纖維複合材料發展演變的見證。全新設計的運動座椅也運用到了碳纖維材料,使用 Alcantara 麂皮裝飾並加以Y型真皮嵌入。另外,儀表板也經過全新設計。新型 TFT 熒幕以黃色爲主色調,並搭配有淡藍色的轉速升檔顯示功能以及通常於競技賽車配備的 G-force 離心力顯示錶。

在本次日內瓦車展發表的 Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce 車身顏色專屬研發的 Rosso Bia 紅,內裝爲黑色 Alcantara 麂皮。此外,另有五種其它的車漆顏色可依據客戶喜好進行挑選。同時,Lamborghini Ad Personam 客製化服務也囊括了千變萬化的色彩和材質可滿足所有車迷需求。臺灣總代理 Lamborghini Taipei 表示,將以最快速度引進來臺,使車迷能一睹此車款的超凡風貌