報告聚焦數字出行助力碳中和：“科技賦能”搭建綠色交通體系

中新網北京6月5日電(記者 潘旭臨)在第50個“6·5世界環境日”到來之際，生態環境部宣傳教育中心、中國人民大學應用經濟學院、滴滴發展研究院5日聯合發佈《數字出行助力碳中和—踐行綠色交通 引領低碳出行》研究報告(以下簡稱：報告)。報告旨在推進全民數字化綠色出行方式的普及，助力碳中和的實現。

近年來，基於綠色和共享理念，並在數字科技支撐下，中國城市交通運營效率和服務能力不斷提高，爲“碳中和”發揮積極作用。

報告將數字出行助力“碳中和”的路徑概括爲“1+3”模式，其中“1”是指以“共享出行”理念引領低碳出行方式，爲用戶提供共享單車、拼車、電動汽車等綠色出行服務，綠色出行方式帶來的減碳效應相對具體、可量化；“3”是指以“反向定製”升級綠色交通體系，以“共建共享”普及綠色基礎設施，以“科技賦能”搭建綠色交通體系。

在國家政策引導和數字出行的帶動下，包括步行、自行車、電踏車(助力自行車)、電動兩輪車在內的慢行交通不斷髮展，共乘出行、電動汽車等綠色出行方式逐漸普及，碳減排效應顯著。

報告稱，2018年1月至2021年3月，滴滴通過發展共享單車/電單車、拼車、順風車業務，推動網約車電動化轉型，在全國範圍內幫助用戶實現二氧化碳減排501.5萬噸。

報告指出，交通行業二氧化碳排放量佔全國總碳排放量的約10%，其中道路交通在交通全行業碳排放中的佔比約80%，且仍處於快速發展階段，以道路交通爲主的交通行業綠色化轉型勢在必行。

隨着中國數字化出行方式的快速普遍，已爲公衆提供更環保、綠色、便捷的出行方式和出行體驗。報告認爲，數字化在幫助公衆實現可量化的碳減排的同時，還可以基於數據和技術優勢，帶動上下游產業鏈的低碳綠色轉型，如推動政府建設充電樁、助力城市綠色綜合立體交通網搭建等方面也將發揮更大作用。(完)