北市AI語音抓行人闖紅燈 違規少5成

北市利用AI辨識抓行人紅燈,試辦成效不錯,違規數減少5成。(臺北政府交通局提供/黃婉婷臺北傳真)

全臺首創!臺北市交通局2月時在羅斯福路3段臺電大樓候車亭增設「行人告警設備」,利用原先已建置的感應性號誌,當有行人違規穿越馬路,號誌將「開口說話」再搭配閃燈提醒,經試辦1個月後,交通局發現違規件數大幅減少5成,未來將視成效擴大到全市

北市科技執法持續擴大,交通局近年在13處路口設感應性號誌,用AI技術偵測行人及行車狀況無人車時將持續綠燈,有人車時會開啓最短綠燈秒數,若行人走路較慢,會自動延長綠燈秒數,市府原想利用此係統監測路況,卻發現臺北人愛闖紅燈。

交工舉例,由於羅斯福路3段臺電大樓前的候車亭位於路中央,常有行人爲趕公車擅自闖越,2020年還曾發生死亡事故。爲加強警示,市府利用既有AI辨識技術,附加CMS電子看板語音系統,試辦行人違規告警功能,只要有民衆違規,系統就會發出「行人紅燈,請勿違規穿越。」電子看板也會閃燈提醒。

經統計,該路口試辦前每日違規件數達45.7件,2月17日至3月11日實施後,每日違規件數下降爲22.8次,違規減少5成,其中又以每日19至21時改善件數最多,由6.8件減少爲2.3件,根據系統監測也可發現,行人聽到警示後多會轉頭走回人行道

交工處表示,該套感應性號誌建置費爲150萬元,增設提醒設備後總額約爲200萬元,目前先在羅斯福路試辦,未來將優先選擇候車亭位在路中央的地點續辦,如南京東路5段及信義路3段,但實際情形仍要視狀況評估