北市公車司機工時查覈「半年1次→每月1次」 還要籤「不吸毒承諾書」

記者袁茵臺北報導

臺北市內湖區日前一輛藍26路公車衝上人行道,造成1死1傷悲劇,使司機過勞、吸毒問題備受外界討論。針對改善方案,臺北市長柯文哲表示,未來駕駛員要先簽訂「不吸毒承諾書」,每年會進行至少1次藥檢,陽性即停止駕駛;而工時查覈則從半年一次提升至每月一次。

▲臺北市長柯文哲赴議會專案報告。(圖/記者李毓康攝)

柯文哲29日上午赴臺北市議會,針對「臺北市重大交通與工程建設及開發案(含公共自行車政策升級計劃;捷運民生汐止線、南環北環及東環進度;淡北快速道路;臺北市市區公車勞動條件改善及降低事故率策進作爲;二殯改建及聯外道路開闢;社子島開發進度及可行替代方案;大巨蛋進度;社宅政策、市場改建推動進度及品質總檢討;都更及危老重建執行績效)」等案進行專案報告。

關於北市公車勞動條件改善及降低事故率策進作爲,柯文哲坦承,2020年有責肇事件數量較2年前增加,根本原因是找不到司機,所以導致原有司機超時工作,也讓客運公司招考司機篩檢沒這麼嚴格,出現濫竽充數問題,「所以有1、2個有吸毒問題。」超時又吸毒,車禍也就增加了。

柯文哲提出勞動條件改善策進作爲,第一,要減掉無效率班次,搭車人數太少的公車就要改用「預約制」,上網預約車子就會出來,沒預約就不會出來,不過路段時段會保留,只是改成有人坐出來、沒人坐不出來;乘客少的公車就採9人小巴營運,因爲這樣油料比較省,且開大車小車駕駛執照不同,可以選的人數差很多,目前已經有試辦過了,「還可以!」且對乘客來說有車就好,「管他大車小車。」

柯文哲說,未來工時查覈從半年一次,提高成每月一次;交通部已於7月1日開放65歲至68歲可以繼續工作,目前這些駕駛只能開早上6時整至晚上6時整,不可以加班,這樣能增加司機人員,也許可以根本上改善公車司機不夠問題。

至於藍26路公車引發的司機吸毒憂慮,柯文哲說,未來每人每年至少1次無預警駕駛藥檢,且還要簽訂「不吸毒承諾書」,如果藥檢呈陽性的話,馬上停止駕駛,複檢確定就解僱。

柯文哲表示,會函請中央訂出職大客駕駛管制規範,比照鐵路計程車,抓到吸毒就吊銷職業駕駛執照。

其他人也看了這些...

徐巧芯嚴德發5矛盾:前言不對後語 真是莫名其妙►「女性志願役vs.4個月役男」誰戰力強? 國防部答案►嚴德發稱軍事訓練役延長「戰力下墜」 國防部:將影響志願役員額

更多熱門新聞...

►嚴德發:總統若下戰爭動員令 第一時間作戰主力45萬人►空軍兩週再派373架次攔截共機 國防部:年底前恐將維持常態►美國對臺軍售首度釋出「距外陸飛彈」 反制共軍防空火力網

►振興一下我們的美麗