被收購後是盟友還是敵人?三菱:Nissan仍是競爭對手

▲去年10月,Renault-Nissan聯盟以高達23億美元的價碼,買下三菱34%股權。(圖/美聯社達志影像

記者翁申霖綜合報導

去年10月,Renault-Nissan聯盟斥資約23億美元(約718億元新臺幣),買下三菱Mitsubishi Motors 34%股權,企圖資源共享壯大聯盟實力,但由於兩者夥伴關係,讓Mitsubishi在主導車輛設計上,都可能受到Nissan干預,彷彿喪失主權,近日三菱高層表示,品牌全球仍保有獨立地位,並強調Nissan的仍是「競爭對手」。

Mitsubishi執行副總裁Don Swearingen 上週向媒體表示,三菱與Nissan互爲對手關係,就算目前站在「同一陣線」,仍視對方勁敵,並會確保主權不受影響;不過,日產與三菱結盟確實有一定優勢,不僅能針對Plug-in Hybrid與電動車進行技術交流,更可透過共同採購與共享平臺來壓低成本,創造出亦敵亦友的微妙關係。

▲Mitsubishi執行副總裁Don Swearingen 表示,就算目前與Nissan爲合作狀態集團仍視對方爲勁敵。(圖/美聯社/達志影像)

這樣的合作模式也出現在Hyundai與Kia案例上,這兩大品牌受同一家母公司支配,卻保有自家特色產品,更在全球市場上直接競爭;至於日產與三菱,Don Swearingen指出,關於共享資源議題細節將不會向顧客公開,且未來合作對象也不會只限定Nissan。