北投纜車興建喊卡 包商儷山林向市府求償「7億元」
臺北市長柯文哲日前表態將停建北投纜車，傳在24日與承包商儷山林休閒開發公司協商退場機制，被對方開出7億元的賠償金額，與府方粗估的3億元多出一倍餘，雙方目前陷入僵局，最後可能和大巨蛋一樣，走上協調仲裁的程序。
根據平面媒體引述市府幕僚消息，臺北市副市長鄧家基24日率團與儷山林董事長郭淑貞談判。郭淑貞方面表示，北纜若停建，他們已花費的環評費用、人員維護、違約金等等約3億元，還有纜車成本約4億元，這些損失必須由市府賠償。鄧家基則認爲，纜車應可以轉賣抵價，而3億元的環評費用似乎也高於一般行情，希望儷山林開誠佈公，用合理的方式計算。
根據電子媒體報導，北纜原本要以北投公園附近的「山下站」爲起點，一路穿過山林間的「龍鳳谷站」、「陽明公園站」，到終點的「山上站」，全線4站4.7公里。但柯文哲上任後，考量纜車對陽明山環境衝擊甚大，又有貓空纜車慘賠的前車之鑑，觀察如今北投商圈遠不如貓空興盛，所能賺進的觀光財不容樂觀，因此決心停建北纜。至於賠償金額是否爲7億？要從哪裡掏錢？市議會會不會通過預算？這些問題都還有得吵。