變革前奏:燃油車的“諾基亞時刻”

特斯拉在加利福尼亞工廠,2019年

最近幾年,新能源汽車滲透率上開始向智能機當年的顛覆路徑看齊。2010年開始電動車汽車行業中的滲透率逐年上升,全球滲透率2019年突破2.3%,中國乘用車市場達到4.9%。

4.9%固然不多,但要知道,2010年國內智能手機滲透率也只有8%。僅僅兩年過去,就躥到了36%,此後更是連年飆升。隨着特斯拉股價水漲船高,新一輪產業政策呼之欲出,留給新能源車的問題也就只剩下了一個:“諾基亞時刻”到底來了沒有?

1. 賽道:從線性到非線性

2. 龍頭:必須要超級能打

3. 生態:形成新利益羣體

4. 等待:決戰三道護城河

賽道:從線性到非線性

當然馬斯克也非常給面子,在一次採訪中他稱讚中國人是“聰明(smart) ”和 “勤奮的人”(hard-working)。這話很實在,要不是大洋彼岸的這些打工人,馬斯克那會有接近千億美金的身家呢?

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