BRT拆不拆論戰!公民論壇8成反對「要把BRT做到滿分」

▲BRT拆不拆論戰民衆影片反對。

東森新聞記者稚暉、吳竣翔/臺中報導

BRT究竟要拆還是改成公車混合車道臺中市籌組BRT體檢小組,3月底前就會有答案!爲集結更多市民意見交通局規畫一場論壇,包括PTT鄉民,出席的80位市民,在整個流程過後,反對拆除BRT、甚至拒絕BRT車道變公車公用道的多達8成,讓交通局尷尬表示,會將意見提供體檢小組納入參考依據。

臺灣大道BRT車禍一件又一件,全是汽車變換車道和BRT擦撞,白天頻率高,到了夜晚光線差,幾天前,才發生休旅車攔腰衝撞BRT事件!BRT通車半年,釀成30起事故,不少用路人認爲BRT就像不定時炸彈,一名女駕駛就說,尤其是塞車時候更危險。

也因此,林佳龍視察BRT行控中心後,籌組BRT體檢小組,3月底前決定BRT去留,甚至變成公車混合道,交通局在PTT規劃一場公民網友論壇,讓大家公開發表意見,多達80人報名,BRT拆不拆,正反意見現場交流

▲交通局舉辦公民論壇,8成民衆反對BRT拆除。

上半場20人登記發言,其中1人主張拆BRT,立刻改建捷運,但其他19人全都反對拆除,希望將BRT做到100分。有民衆自制影片,集結臺中市民老、中、青力挺BRT,支持BRT車道專用。「我反對BRT變成公車專用道!」有民衆直指,因爲表面上看起來公車塞得更多,但是會讓捷運系統概念降級爲公車系統。

論壇現場,也有民衆提出補強方案,像是動線方向還有卡片感應慢半拍,但反對BRT民衆認爲,應該改建捷運,「立即拆除BRT直接蓋捷運,因爲我覺得BRT和公車都不能解決現在中港路上問題。」

現場除了高中生大學生外,還有醫師上班族都來發表意見。儘管現場超過8成民衆認爲,應該維原現狀,但也坦承BRT有很大改善空間,或許論譠意見和林佳龍原先對BRT政策相左,交通局會後低調錶示,會將民衆意見納入BRT體檢小組參考的依據之一。

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