不必再被俄羅斯「卡脖子」 渦扇-10B上機推助殲-20量產

解放軍建軍90週年接受閱兵的殲-20隱身戰機。(圖/翻攝央視)

大陸中心綜合報導

近日中國各大軍事論壇流傳一張殲-20戰機尾部特寫照片,說明該機已換裝國產太行B型發動機渦扇-10B),真正首度裝上了「中國心」。有分析指出,該圖的曝光標誌着中國已經全力啓動殲-20的大批量生產,更能進一步根據自己的需求制訂列裝計劃,不必像過去的國產殲-11戰機,機體造好之後只能尷尬的停在停機坪等待俄羅斯發動機。

從流出的照片可以清晰看出,戰機尾噴口內側結構,尤其是內部擴張調節片上半部分的多個擾流片,而這一結構特徵正是「太行」系列發動機所獨有的。此外,發動機收斂調節片的尾端還特別採用類似美國F-35所用F-135發動機尾噴口的鋸齒設計,將能進一步提高其隱身性能

▼疑似殲-20機尾部特寫照片流出,從外部特徵來看,很可能已經換上中國國產太行B型發動機。(圖/翻攝自大陸網站

公開資料顯示,由中航黎明公司研發的渦扇-10B發動機,其加力推力可達到14噸級,推重比可以達到9左右。今年2月《中國航空報》更曾在報導中指出,渦扇-10B發動機的加力推力已增加到14.5噸,性能已經超越了來自俄羅斯的AL-31-M1發動機。

專家分析,渦扇-10B發動機出現在殲-20身上,標誌着中國已經開始全力開始殲-20的大批量生產。未來渦扇-10B發動機量產之後,中國完全可以根據自己的需求來制定殲20的列裝計劃,而不必被俄羅斯「卡脖子」。同時過去網路盛傳因爲動力問題,殲-20只能依賴俄國進口發動機的說法也不攻自破。

當然渦扇-10B的上機無法讓殲-20發揮出完全的戰鬥力,只能算是在渦扇-15正式服役前,扮演過渡的角色陸媒曾指出,渦扇-15採用全權限數字電子控制系統,完全出自於中國自研技術,不僅有助於提升性能,也相當省油預計換裝後,殲-20在速度航程上都會不小的提高,超音速巡航也不再是夢想。值得注意的是,渦扇-15還配備了矢量噴口,可以讓殲-20進行矢量機動機動性再進一步提升。

▼作爲飛機心臟航空發動機,被譽爲工業皇冠上的明珠,中國太行發動機是目前解放軍戰機相當倚賴的產品,圖爲殲10B配裝WS10B正批量生產。(圖/翻攝自大陸網站)