不斷更新/臺鐵五一大停駛車站空蕩 類火車僅609人搭

生活中心/臺北報導

臺灣鐵路工會發動會員在今(1日)集體休假不加班,獲得大多數駕駛響應,臺鐵表定列車全部停駛一天,僅加開18班區間(快)車,交通部協調各單位,增開12條「類火車客運路線共716班次今天上午臺鐵臺北車站月臺空蕩蕩;全臺首班正常發車的列車3007次,上午6點8分順利從彰化站開往臺東

▲臺鐵企業工會五一發起不加班,表定列車全部停駛,臺北車站月臺空蕩蕩。(圖/記者李毓康攝)

今天全臺鐵路輸運最新情況,《ETtoday新聞雲》爲讀者彙整,不斷更新如下:

【加開18班區間車情況】

臺鐵官網公告今日臨時班表,由於出勤司機員人數極少,今日僅開行18班區間(快)車,路線包括花蓮樹林(往返)、花蓮-臺東(往返)、彰化-臺東(往返)、嘉義-彰化、北湖-彰化(往返)、潮州-嘉義(往返,共4班)、新竹基隆(往返)、基隆-北湖(往返),詳細班表可於臺鐵官網查詢。

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根據臺鐵局公佈最新統計,截至上午9點爲止,5列次區間車均已按表定時間開出,共計載運767人;12條類火車路線開行103班次,共計載運192人。交通部統計截至上午10點表定6列次,共載了1144人,而協助加開的12條「類火車」,開行138班次,載了609人。

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此次爲維持5月1日能有基本的鐵路運輸服務,經過多次協調及溝通後,首發3007(彰化-臺東),是臨時加開,清晨6點08分從彰化站開出,上午8點43分新左營站做站交,再由高雄機務段司機員接手開到臺東,上午11點37分抵達臺東站

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上午從新竹開往基隆的1144次區間車,停靠臺北車站時竟誤點3分鐘,讓旅客傻眼:「車次這麼少還能誤點,真的是臺鐵日常!」

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▲▼全臺首發3007車次。(圖/記者唐詠絮攝)

【退票資訊】

臺鐵表示,旅客購買之乘車票日期於111年4月30日至5月2日期間者,一年內可持未使用車票至各車站售票窗口辦理退票(含去回程車票),免收取退票手續費。先前已辦理退票並扣收手續費者,得憑退票證明到各站售票窗口辦理退還手續費;於網路退票取消付款者,將於售票系統批次辦理退還手續費。

【便當銷售情況】

被網友戲稱爲「臺鐵本業」的臺鐵便當今天照常販售,在臺北車站購買臺鐵便當的民衆大排長龍,中午12時30分就已經完售,要等到下一個時段纔有便當供應。

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▲▼臺鐵幾乎全面停駛,臺北車站未見假日搭車人潮。(圖/記者李毓康攝)

【類火車接駁情況】

經交通部公路總局協調,今日開行12條類火車客運臨時路線,包括西部地區6條、東部地區3條、南迴線3條,停靠36站,總計開行716班次,可提供28,640 座位運能,計費方式比照區間車或區間快車,旅客上下車時須至臺鐵站購票刷卡

花蓮壽豐鄉一部「類火車」疑似不熟路況,行進時撞上限高杆,導致車頭頂部毀損,事故照片被PO上PTT後,鄉民嘲諷,「類火車撞到限高杆停駛,笑死,世界怎麼跟得上臺灣,不要太不滿!」

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高雄有民衆搭上「類火車」準備前往屏東時,發現車程時間變長,氣得下車退票,痛批臺鐵「這樣罷工,很無理啦!真的讓人很失望!」

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▲▼高雄新左營站「類火車」接駁,旅客不滿車程變長怒退票。(圖/記者吳世龍攝)

針對有公路或市區客運行駛之區間,則以現有路線增班疏運爲主,總計客運增加逾3,500班次,增幅約21.5%。

▲今天上午臺北轉運站,國道客運未見人潮。(圖/記者李毓康攝)

高鐵今日啓動臺鐵支線「臨時接駁車」規劃,規劃於臺鐵六家支線及沙崙支線沿線各站,安排「臨時接駁車」往返於高鐵新竹站-臺鐵新竹站及高鐵臺南站-臺鐵臺南站,並安排高鐵人員於接駁車沿線各站協助引導。