不滿縱放Uber與租賃車「計程」營業 全民計程車要包圍交部
▲全民計程車號召包圍交通部，抗議縱放Uber與租賃車計程收費衝擊計程車。圖與當事者無關。（圖／資料照／記者李毓康攝）
Uber去年重返臺灣市場，改與租賃車業者合作，但全民計程車司機聯誼會認爲對計程車業仍造成衝擊，且不滿交通部縱放此舉，計劃23日（週三）下午將號召包圍交通部，預計會有2、3千輛車響應。
據《聯合報》報導，Uber租賃車及白牌車衝擊計程車業，全民計程車司機聯誼會總會長吳正坤說，以路招客爲主的個人車行生意約減少2、3成，有叫車平臺的大車隊甚至下滑3、4成。他認爲租賃車應以一天、半天等計時收費，但交通部卻縱放讓租賃車以計程收費，又未嚴格取締白牌車，因此要號召包圍交通部抗議。
立委鄭寶清辦公室協助居中協調，並指出計程車業認爲交通部制定的行政規則《汽車運輸業管理規則》與母法《公路法》相互矛盾，因公路法第34條，小客車租賃業定義爲「以小客車或小客貨兩用車租與他人自行使用爲營業者」，指的是自行使用。
但《汽車運輸業管理規則》第100條則指，「經營小客車租賃業租車人如須僱用駕駛人者，應由出租人負責代僱持有小型車職業駕駛執照者駕駛…」，允許租賃業代僱駕駛，非自用，兩者衝突，如此才讓Uber能鑽法律漏洞。