不要讓“路怒”控制了方向盤

5月24日晚高峰期間,上海內環路上,一輛藍色奧迪車和一輛黃色工程車因爲併線問題發生矛盾,隨後衝突升級,兩車碰撞,致黃色工程車險些墜落高架橋下。目前,兩車駕駛員已被警方控制(據5月24日澎湃新聞)。

從公佈的視頻看,最初藍色奧迪車按照“交替通行”原則進行併線,主車道的黃色工程車未減速讓行,而是快速向左側車道借道,這期間兩車未發生剮蹭。但之後黃色工程車從右側向藍色奧迪車撞擊,將其擠向路邊,之後加速駛離。藍色奧迪車進行追趕,將黃色工程車撞向高架護欄,上演了高架橋上的驚險一幕。

雖然具體的處罰結果還需要交管部門最終確定,但回顧衝突發生的全過程,我們不難看到,衝突的雙方都是被一時的憤怒情緒控制了頭腦任由“路怒”操縱了方向盤,忘記了安全駕駛要求和道路交通安全法規定,險些釀成大禍。如果黃色工程車不主動撞向藍色奧迪車進行“報復”,後續的衝突可能不會發生;如果藍色奧迪車在遭遇黃色工程車危險駕駛行爲後能夠冷靜應對,憑藉行車記錄向交管部門舉報對方的危險駕駛行爲,也可能不會有後續的“憤怒一撞”,導致自己由危險駕駛的受害者,變成危險駕駛的行爲人。幸好雙方的“動怒”沒有導致車輛墜落到高架橋下,否則不但兩車的駕駛人性命堪憂,高架橋下的車輛也可能要面對“飛來橫禍”。

道路交通安全法明確規定,機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律法規的規定,按照操作規範安全駕駛、文明駕駛。所有的機動車駕駛人都應當吸取這場高架橋上“衝突”的教訓牢記交通安全無小事,在駕駛車輛的過程中嚴守交通安全法規,爲自己和他人的交通安全負責。雖然行車過程中難免會遇到他人違章影響自己正常駕駛的情況,但也不可因爲一時的情緒失控,造成難以挽回的結果。

同時,交管部門需要進一步加大對行車違法違章行爲的處罰力度,讓更多的人敬畏、嚴守道路交通安全法,讓大家遇到問題時第一時間想到報警而不是自行處理,這也能有效減少“路怒”行爲的發生。爲此,交管部門應當進一步暢通和完善交通違法的舉報渠道,鼓勵通過提交視頻等方式舉報道路違法行爲,及時向舉報人反饋處理結果,更多地向社會曝光交通違法案例,讓不守規矩的人及時受罰,讓違章“慣犯”失去駕車資格,也讓遵規守紀的駕駛員安心駕駛、少受氣,協力營造守法依規、秩序井然的道路交通環境