「差一站，差很多」！5大捷運站CP值曝光…機能價差很有感
▲臺北橋站與前一站的電梯大樓價差突破20萬 。（圖／記者楊詩益攝）
購屋族在房屋的選擇上，交通地段、機能還有價格都是首選，某些捷運站附近的區域，跟前一站的生活圈其實差沒有很多，但在售價上有很明顯的差異。知名房仲揭出5大捷運站，前後站僅僅數百公尺到1、2公里的距離，CP值非常有感。
「差一站，差很多！」房仲分析出五大區域，包括「捷運古亭站vs.捷運頂溪站」、「捷運公館站vs.捷運萬隆站」、「捷運大橋頭站vs.捷運臺北橋站」、「捷運市政府站vs.捷運永春站」還有「捷運民權西路站vs.捷運圓山站」。
▲退一站，多花一些時間享受同一個商圈，可以省下很多錢。（圖／記者許靖騏攝）
「捷運古亭站vs.捷運頂溪站」根據近半年電梯大樓的實價登錄，古亭站每坪平均約85萬；頂溪站則是約53.7萬，僅僅一橋之隔，價格差到31.3萬。對比臺北市古亭雙捷運、師大學區的高房價，剛性自住需求的客戶多會選擇緊鄰的永和區頂溪站，選擇相對較新，機能也不差。
「捷運公館站vs.捷運萬隆站」根據近半年電梯大樓的實價登錄，公館站每坪平均約82.8萬；萬隆站則是約56.1萬，只有相隔一條基隆路，價差就有26.7萬。公館站在臺大學區商圈中，隸屬於大安區，相對於文山區的萬隆站，機能、交通都更高一個級別，但由於公館附近房價屢破8字頭，有些首購族會退一個區域，選擇不遠的萬隆，多花一點時間，同時享受同一個商圈機能。
「捷運大橋頭站vs.捷運臺北橋站」根據近半年電梯大樓的實價登錄，大橋頭站每坪平均約67.4萬；臺北橋站則是約47萬，一座臺北橋的距離，價差也有20.4萬。臺北橋站的地理位置緊鄰臺北橋，連接北市大橋頭站、民權西路站只有1-2公里，約3-5分鐘的車程，同時也有三和夜市的商圈優勢，退大橋頭選擇臺北橋的買房客也不少。
▲捷運公館站與後面一站萬隆站的房價差很多。（圖／記者張菱育攝）
「捷運市政府站vs.捷運永春站」根據近半年電梯大樓的實價登錄，市府站每坪平均約91.1萬；永春站則是約84.6萬，相差800公尺，價差約6.5萬。雖然都屬於蛋黃區高價段，生活圈重疊性也很高，但還是有明顯的價格差異，永春站的物件選擇也相對多元，總價1500-2000萬就可以入手近信義計劃區3房的產品。
「捷運民權西路站vs.捷運圓山站」根據近半年電梯大樓的實價登錄，民權西路站每坪平均約70.5萬；圓山站則是約67.7萬，距離900公尺，每坪價格差近3萬。淡水信義線上的兩站，民權西路站雖有轉乘優勢，但由於近年的新房入手門檻稍高，有買房客會退而求其次到圓山站前到延平北路中間尋求喜歡的房子。
▲捷運永春站相較於市政府站房價也比較親民。（圖／記者李毓康攝）
房仲接受ETtoday新聞雲訪問時直言，前後兩站的交通機能往往不會差很多，有的時候是牽就於行政區、商圈，往後退一站，價差會非常有感。他還補充說到，原本東湖站跟南港展覽館、南港軟體園區也有10多萬的價差，CP值不錯，但因爲近期許多需求都過橋到東湖，房價起伏受到影響，港湖間的機能互相Cover，才導致價差不甚明顯。