長榮鋼鐵預計4月中旬上市 具鋼構和環保雙動能

長榮鋼鐵公司董事長林耿立(右三)、總經理劉邦恩(左三)等經營團隊。圖/業者提供)

長榮集團旗下的長榮鋼鐵股份有限公司(2211)爲國內主要鋼構廠商,從事廠房高樓橋樑鋼結構的製造及吊裝。同時也提供貨櫃維修服務,並透過轉投資事業跨足環保工程。長榮鋼鐵於2020年1月登錄興櫃,並已通過證交所審查,預計今年4月中旬掛牌上市

長榮鋼鐵目前資本額爲39.94億元,公司秉持穩健經營的策略,2018年營收106.8億元,每股稅後純益2.53元,2019年營收82.7億元,每股稅後純益2.44元。2020年前三季營收約67.6億元、每股盈餘2.03元,分別較2019年同期成長12.66%、7%。

鋼結構爲環保建材,抗震性佳,可回收再利用,且具有組件預製及施工快速等特性,符合科技產業希望縮短建廠期間的投產需求。在臺商迴流的趨勢下,廠辦建設需求暢旺,加上建商推案及公共工程持續釋出,可望挹注成長動能。另外,受到疫情影響,民衆逐漸轉向線上購物,消費習慣改變也帶動電商蓬勃發展及供應鏈的倉儲需求。

長榮鋼鐵的鋼構產品廣泛應用於高樓建築、現代化廠房、公共設施及公路橋樑等交通建設,重要實績包括宏盛帝寶陶朱隱園、新桃電廠、長榮航太飛機維修棚廠高雄世貿展覽館故宮博物院南部院區,及中山高速公路高架拓寬鋼橋指標性工程。

長榮鋼鐵轉投資未來前景可期的環保事業,包括欣榮企業水美工程與榮鼎綠能三家公司,業務涵蓋家戶垃圾醫療及科技業等事業機構廢棄物處理服務與汽電共生

欣榮企業是桃園地區目前唯一的大型垃圾焚化廠,以BOO(興建-營運-擁有)模式營運,主要處理民生垃圾及一般事業廢棄物,並將焚化產生熱能轉化爲電力售予臺電,爲具備環保功能及綠色能源資源循環產業。

有鑑於桃園當地的廢棄物已經超出現有設施的處理能量,長榮鋼鐵在轉投資欣榮企業的成功經驗上,於2018年再投資成立榮鼎綠能公司,與桃園市政府簽訂BOT(興建-營運-移轉)合約,打造兼具厭氧發酵、焚化廠及固化掩埋場功能,並將廚餘、垃圾資源化,產生再生能源的生質能源中心,特許期間25年,目前建廠完工進度約80%,預計於今年底展開商業運轉

水美工程爲工業局輔導設立的專業事業廢棄物綜合處理中心,引進歐美先進環保科技,協助解決科技業、化工業生化製藥、醫療院所等機構運作所衍生的有害事業廢棄物及醫療廢棄物,業務來源無虞

展望未來,長榮鋼鐵在轉投資事業穩定發展的基礎上,將在本業方面持續強化特殊鋼構製造能力,目前已着手研發液態天然氣儲槽等高毛利的鋼構產品,創造產品差異性,以提升競爭力,並將積極參與綠建築及循環經濟之推動,爲環境及資源永續發展的目標持續努力。