車速決定「生命時鐘」 18至24歲騎士「2年死傷超過21萬人」...3主因曝光

▲警政署統計2018年全國因機車車禍死亡人數,發現18至24歲年輕人竟佔了百分之18.62之多(圖/記者沈繼昌翻攝)

記者邱中嶽/臺北報導

警政署針對2018年、2019年做出車禍事故統計,在2018年全國因機車車禍造成死傷人數約33萬多件,其中18至24歲就有10萬多件,到了2019年機車車禍造成死傷人數達35萬多件,18至24歲的死傷人數就多達將近11萬件,通常年輕騎士往往因「未注意車前狀況」、「車速過快」以及「操作不當」等3主因釀禍。

據瞭解,18至24歲年輕人居多使用機車代步,但因剛開始考到駕照,有些年輕人會車速過快、駕駛技能較爲薄弱的狀況產生,所以警政署也統計,2018年、2019年間,18至24歲因騎乘機車所造成死傷人數。

根據警政署統計,2018年因機車車禍造成死亡的人數多達33萬0788人,其中死亡人數有881人,在18至24歲間發生機車車禍死傷人數多達10萬5682人,佔了全國比例的31.95%,死亡人數有164人,佔了全國死亡人數多18.92%。

到了2019年間,全國因機車車禍造成的死傷人數多達35萬2592人,18至24歲中因機車車禍造成死傷的人數多達10萬9672人,佔了全國的31.1%,此外,全國因車禍致死的人數有1100人,其中18至24歲的死亡人數達225人,佔了全國20.45%。

▲警政署統計2019年全國因機車車禍死亡人數,發現18至24歲年輕人竟佔了百分之20.45之多(圖/記者沈繼昌翻攝)

臺北市交通警察大隊有鑑於18至24歲年輕人騎車問題作出統計,在2018年機車車禍件數達7040件,造成受傷人數達7972人,死亡人數約15人,到了2019年發生7045件,受傷人數計7978人,死亡人數相較於2018年則多出3人。

警方表示,因多數18歲青少年剛考到駕照,對於駕駛技巧以及面對道路風險認知較爲不多,所以以2018年全國統計死亡人數,18至24歲人數佔了全國死亡人數的18.62%,到了2019年又攀升20.45%,年輕騎士應注意道路車況以及駕駛速度。

許多民衆以爲機車車禍高風險期間在暑假,北市交大根據統計,真正年輕騎士肇事高峰期在9月至12月,也提醒剛考照的年輕騎士不可大意,因年輕騎士通常車速偏快,加上不熟悉路線,所以容易發生事故。

北市警局也分析年輕騎士肇事原因前3名,包括「未注意車前狀況」、「超速導致失控」、「駕駛失控、疏忽甚至操作不當」,但主因還是多以車速有關,也提醒青年騎士要依照速限行駛,更不要競速飆車,在行經彎道、施工甚至積水等地,也應該減速慢行。

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