車用晶片缺爆 美若大開口 專家:臺積電危險了

分析師認爲,若臺積電對車用晶片犧牲商業利益股價恐受影響。(資料照)

積電股價連兩天暴漲近7%,2日上漲21元、收在632元,外資連續兩天累計回補1.3萬張,至於封關行情是否值得期待,不妨留意週五(5日)臺美官員與臺積電等晶片業者商討車用晶片短缺問題,分析師提醒,美國若要求太多,臺積電股價恐不妙。

花旗證券預估,臺積電2025年營收將逾900億美元,較現在倍增、甚至挑戰千億美元,可望超越三星英特爾,躍居全球半導體霸主,推測合理股價調升至900元,樂觀股價預期1125元,超越所有外資研究機構

近期全球車用晶片大缺貨豐田本田德國福斯福特汽車大廠,紛紛宣佈關閉部分產線,也驚動德、日、美等國政府請求臺積電援助

據2020年第三季臺積電五大產品線營收佔比,智慧型手機 46%、高效能運算 37%、物聯網 9%、消費電子 3%、車用電子2%。萬寶投顧總監蔡明彰指出,車用晶片營收佔比最低,因爲數量小、毛利低,生產順位排在最後端,如今大國施壓臺灣晶圓代工,臺積電調度產能,優先生產車用晶片,對營毛利率來說是利空

他分析,以去年臺積電營收 1.3 兆元估算,車用晶片營收也有260億元,一旦臺積電挪出 5~10%產能支援車用晶片,將排擠營收毛利率較佳的智慧型手機、高效能運算。目前已傳出超微(AMD)考慮將 GPU 交由三星代工生產。

蔡明彰指出,臺積電要犧牲商業利益到何種地步?2月5日臺灣和美國官員及臺積電將視訊會議討論車用晶片,到時就有答案了,若美國要求太多,臺積電股價可能不太妙。