車用儀表玻璃 檢測速度增20倍

工研院開發創新應用成果「車載3D曲面儀表玻璃量測技術」,提供廠商進軍全球車用市場的新契機。(工研院提供/李侑珊臺北傳真)

工研院深耕國產自主雷射3D量測技術多年,提供玻璃面板、汽車零組件與航太零組件等產業的線上成品檢測技術,日前發表創新應用成果「車載3D曲面儀表玻璃量測技術」,成功將每小時1片的檢測速度,大幅提升至每小時20片,提供廠商進軍全球車用市場的新契機。

日本矢野經濟研究所預估,2021年全球車用面板出貨量約1.45億片,年增8.5%,2027年將突破2億片,帶動車用3D曲面玻璃需求。

作爲車用面板的保護蓋,車用3D曲面玻璃須具備大尺寸、一體成形、曲率精準、材質安全等需求,成品檢測至關重要,但車用3D曲面玻璃的成品檢測在過去並沒有高效率的線上解決方案。

工研院智慧微系統科技中心組長陳易呈帶領的研發團隊,長期鑽研智慧感測機電整合技術,去年首度與國內自動化工程大廠盟立自動化合作,尋找車用3D曲面玻璃成品檢測的解方。

研發團隊將雷射3D量測技術導入盟立的車用3D曲面玻璃製程,創新研發「車載3D曲面儀表玻璃量測技術」,採用運動平臺搭配雷射光學深度感測器,可依據玻璃的尺寸彈性化的擷取表面輪廓資料,每一片曲面玻璃的量測時間僅需3分鐘,超快的量測速度不僅可匹配產能確保100%的出貨良率,相較原有的視覺檢測方案,更可節省10%的設備建置成本。

陳易呈表示,國產自主雷射3D量測技術目前已導入玻璃面板、汽車零組件與馬達軸件的量測,可大幅提升品質檢測效率,填補國內3D檢測技術的缺口,提供廠商一條龍式的完整解決方案,更具國際競爭力。