城林橋匝道分流卡關 樹林塞爆
新北市城林橋因沒有銜接環漢路，許多大車都須繞道至中華路、水源街，當地交通經常大打結。（記者蔡雯如攝）
銜接土城、樹林的城林橋因沒有銜接環漢路，大車都須繞道至樹林區中華路、水源街，造成交通大打結，新工處原擬辦理匝道工程規畫案，未料因環河道路延伸三鶯、樹林萬大線卡關，目前將開闢板橋金門街369巷替代道路，暫解塞車潮。
「捷運還沒做，中華路每天就已大塞車，希望匝道、替代道路快速推動！」樹林和平里長洪昆鬆表示，城林大橋爲土城、樹林的重要道路，中間一小路段爲板橋溪昆地區。大量車流每天從土城工業區涌入，城林橋又沒有匝道分流到環漢路，車流到樹林中華路後再分散，造成大塞車。
去年聽說市府規畫研議興建匝道招標規畫，地方期待能早日解決塞車問題，沒想到規畫案連續流標2次，如今又毫無消息，擔心計劃卡關、越延越久，屆時又有捷運萬大樹林線施工，恐怕造成更大的交通黑暗期。
新工處表示，城林橋匝道規畫案原本要配合公路總局的環快延伸到三鶯大橋，但因環快計劃未明朗才流標；萬大樹林線捷運與匝道重疊部分已預留墩柱，兩者不衝突。後續仍須等環快路線具體規畫出爐後才能進一步評估。
新工處說，城林橋匝道案估計經費約15億元左右，現階段並非市府不做，必須要等公路總局評估案出爐後才能一起調整，否則完工後預留空間不足，屆時又有無法銜接的問題。
擬闢金門街369巷替代道路
目前樹林中華路塞車問題將以開闢板橋金門街369巷替代道路方案。將以承租方式施作替代道路，該處共有38位私有地主，目前已取得20位同意，希望在中華路設置施工圍籬前完成。
市議員廖宜琨表示，城林橋匝道、捷運、環快道路皆規畫在環漢路附近，市府須考量環漢路是否有拓寬需求，且因現在缺工、原物料上漲，市府也須評估招標經費問題，否則流標狀況仍會發生。