稱拼裝車被污名化 賀陳旦:車體打造產業獲先進國家肯定

行政院會後記者會。(圖/記者楊佳穎攝)

記者楊佳穎/臺北報導

國道5號13日晚間發生嚴重遊覽車翻覆意外,造成33死、11人輕重傷,而拼裝車問題也再度引起討論。對此,交通部長賀陳旦今日上午則在行政院會後記者會中指出,「拼裝車」字眼好像一直被污名化,臺灣確實有大客車車體打造行業,還是國家一個不大不小的產業,這幾年在各方要求下,現在已獲先進國家肯定,包含製造過程檢驗方式成本等。

蝶戀花遊覽車車禍造成33死,而死亡司機康育薰姊姊直指車輛是「拼裝車」,再度引發討論。賀陳旦今日則表示,「拼裝車」字眼一直被污名化,而其實臺灣確實有大客車車體打造行業,無論是製造過程、檢驗方式及成本等,都獲先進國家肯定。

不過,賀陳旦也說,遊覽車確實有老化部分,而國家相關大客車安全規定,可說都是在不幸事件發生後纔有比較大改變;現在整個大客車安全標準在2006年後有大幅改善,所以真正要要求的是2006年前就開始服務的車輛,安全標準必須更進一步要求。他也說,這部分車輛數目正在盤查中,希望能在一個月內分批將車輛召回,或做相關重點性抽查,以協助老車做改善。

媒體追問,大客車車體打造產業獲先進國家肯定,是否有指標?賀陳旦則迴應,據他了解,最主要是日本跟我國相關業者共同在開發海外產品,也就是委託臺灣打造產品等服務。