闖紅燈蛇行切回內側車道 北市公車特技避感應線圈

▲避開感應線圈載客公車紅燈蛇行。(圖/行車紀錄畫面翻拍)

東森新聞記者淑惠陳鴻宜臺北報導

載滿客人的公車竟闖紅燈!有民衆拍到一輛行駛在臺北市區的公車,因爲熟知外側車道沒有S型感應線圈,因而大膽的闖紅燈,接着又蛇行回到內側車道,完全無視車上乘客的安全;據瞭解,臺北市有18座感應線圈式類比測速器熟門熟路的駕駛根本不怕被拍。

這輛公車從小客車面前疾駛而過,速度快到很難不被注意,但明明是紅燈,公車卻完全沒煞車,反而踩緊油門衝過去,直接闖紅燈;誇張的還在後頭司機來個大蛇行,接着迅速回到內側的快車道

目擊者王先生表示,「那已經紅燈了,他爲什麼還在加速?原來他是因爲……他要切換到慢車道,闖過去之後他再切換到快車道去,這也是我這一輩子、開車30幾年來第一次看到這種闖法。」

這一幕王先生很熟悉,因爲每天開過這個路段都會看到這樣的場景。回到現場仔細觀察,這座測速杆旁邊寫着「路面鋪有S型感應線圈」,但除了靠近內側的三線道有寫「S」外,外側完全沒有任何標記,每天經過的用路人都知道,外側車道是法律漏洞,超速闖紅燈通通拍不到。

北市交通大隊執法組組長黨一凡表示,「儀器的限制上,他就是隻能照到有感應線圈的一二車道,那他在外側車道,因爲我們要考量旁邊是不是有違停,他的確有這方面的限制。」

連公車司機都知道「超速安啦」,目前臺北市有許多測速器都像這樣要靠S型線圈才能感應,換言之,在數位拍照全面上路前,駕駛還是可以鑽漏洞,但連公車也違規闖紅燈,乘客的安全實在讓人捏把冷汗。