純電iX首秀 寶馬未來智能出行戰略提速？

隨着特斯拉等鮎魚的入場，傳統汽車集團向電動化、智能出行的轉型愈發迫切。

11月11日晚，在2020年寶馬集團#NEXTGen未來峰會上，寶馬集團BMW Vision iNEXT量產車型創新純電動BMW iX全球首發，與此同時MINI Vision Urbanaut概念車和BMW Motorrad Definition CE04概念車也一同亮相，展現寶馬向電動化和智能化出行發展的整體構想和戰略。寶馬集團董事長齊普策表示，“寶馬集團正在重構自我，可持續發展是核心。”

電動化加速：BMW iX明年入華

2018年9月BMW iX的概念車BMW Vision iNEXT全球首發亮相，彼時寶馬集團方面曾表示，iNEXT項目是寶馬集團未來發展的基石，iNext概念車是寶馬“下一個100年”戰略的重要車型，首次將寶馬集團在設計、自動駕駛、智能化網聯化、電動化等方面所有的關鍵技術集於一身。

對於寶馬集團而言，BMW iX是寶馬集團首款使用5G技術的車型，採用寶馬集團全新一代數字化架構和感應器系統；搭載寶馬集團第五代eDrive電力驅動系統，續航里程超600公里；車輛設計相對更加簡潔，按鍵數量減少約50%，還搭載一體式曲面顯示屏。

BMW iX無論是外觀設計還是內飾設計都展現了寶馬在未來電動化、智能出行的設計理念；業內認爲未來極有可能寶馬更多電動車型將沿襲這一設計理念。按照寶馬集團的規劃，BMW iX將於明年在全球多個地區上市，其中包括中國市場，未來將在華晨寶馬瀋陽基地實現國產化。

齊普策稱，“隨着BMW iX車型的推出，寶馬集團將全面開啓新能源攻勢的新階段。”實際上，面對競爭加劇的新能源汽車市場，雖然寶馬等傳統車企已推出電動化產品，但在特斯拉等鮎魚的攪局之下並未贏得過多的市場關注。

今年9月寶馬集團首款純電動車型寶馬iX3（參數丨圖片）在中國首發，寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂曾表示“BMW iX3對寶馬集團意義重大，不僅是一款打入主流市場的純電動產品，也代表寶馬集團電動化方面最先進的技術，寶馬集團的新能源汽車策略正在全速推進。”

不過有業內分析師曾表示，寶馬iX3就是基於現款燃油版車型改款而來的“油改電”車型，對於寶馬集團而言是以過渡車型的的身份開拓市場、填補純電動車型的空缺。因而業內觀點認爲BMW iX作爲寶馬集團戰略級的產品，其量產上市纔是寶馬真正電動化戰役的開始。

寶馬全新數字化架構和技術組合

寶馬集團表示，在#NEXTGen未來峰會亮相的兩款概念車分別描繪了MINI品牌和BMW摩托車將如何融入電動化和智能出行的未來；MINI Vision Urbanaut概念車展示了MINI品牌“創造性地利用空間”的哲學，並結合自動駕駛展現未來全新的出行體驗；而準量產車型BMW Motorrad Definition CE04概念車則是旨在通過創新數字互聯功能連接數字世界，打造摩托車未來都市出行新方案。

按照MINI的規劃，將陸續推出三款新能源產品，在國產化方面長城與寶馬的合資公司光束汽車預計2022年推出首款純電動MINI車型。BMW Motorrad則是在推進電動化轉型的同時也注重車載數字化的佈局。

實際上，隨着科技的介入、汽車產業的轉型升級，傳統汽車逐漸被顛覆，車企也在加速技術反攻。對於帶有傳統標籤的寶馬集團，強化品牌的科技感、數字化體驗尤爲重要。

在#NEXTGen未來峰會上，寶馬集團還透露了其駕駛模擬中心、AI數據技術處理、電驅動力組件以及遊戲引擎設計造車的全數字化智能發展方式。據悉，新車採用的是寶馬集團全新一代數字化架構和感應器系統，數據處理能力是目前車輛的20倍。可以說BMW iX體現了寶馬在數字化與新技術的結合。

實際上，業內認爲在未來智能出行時代，汽車不再僅僅是移動工具，更多的是以科技產品爲最終形態作爲考量，數字化、智能化也成爲未來出行的重點；寶馬集團認爲推動數字化轉型首要任務是形成完整的數字化體系，將數字化融入汽車全生命鏈週期，打造可持續、智能化的出行服務。