大陸南沙人工島跑道起碼3000公尺 天然太平島只有一半
總統馬英九將前往南沙羣島的太平島，訪視並慰勞駐島人員。太平島曾經是南沙第一大島，但大陸在實際控制的島礁填海造陸，使得絕大部份被海水隱沒的永暑礁變成島，面積大了太平島5倍，而太平島簡易機場跑道僅1200公尺，就算按照計劃再延長300公尺，與永暑島的3000公尺機場跑道相比，還是輸了一倍。
面積約0.51平方公里的太平島，又稱黃山馬礁或黃山馬峙，是位居南海南沙羣島北部中央鄭和羣礁西北角的一個島嶼，也是南沙最大的天然島嶼。島上設有直升機平臺，但使用率很低；另有跑道長1200公尺、寬30公尺的簡易機場，空軍每兩個月會派遣一架次的C-130運輸機往返，提供島上官兵的休假、緊急救援、物資運補等。
然而，大陸2013年開始在實際控制的島礁啓動「陸域吹填工程」，到2014年10月，原本屬於珊瑚礁、絕大部份被海水隱沒的永暑礁，已經升格爲「永暑島」，面積達到0.96平方公里，超越太平島。
▲大陸「填海造陸」，永暑礁變永暑島。（圖／CFP）
大陸持續大興土木，目前永暑島面積約2.8平方公里，有一個5000噸級運輸補給碼頭、直升機平臺，以及跑道長3000公尺的機場。今年初，大陸還進行新機場校驗試飛，徵用的兩架民航機順利起降。
不過，南沙第一大島還不是永暑島，而是美濟島。以前露出水面的陸地幾乎是零的美濟礁，面積已經擴增到5.66平方公里。美國智庫「戰略與國際問題研究中心」（CSIS）日前公佈的衛星照片顯示，島上的機場跑道已經覆蓋礫石和混凝土，等於是接近完工。根據預測，跑道約長3公里。
▲▼美濟礁機場跑道已經覆蓋礫石和混凝土，等於幾乎完工（圖／CFP）
僅次於美濟島的是渚碧島，在10年前的面積還不到1000平方公尺的渚碧礁，如今面積約4.3平方公里。根據最新的衛星照片，機場經過6至7個月的施工，長3250公尺的跑道，南端已經完成混凝土鋪設，礫石基地也完成。
我國在2013年曾經提議要將太平島跑道從1200公尺延長爲1500公尺，增加運輸機的承載量，後來因爲工程預算卡關。2015年3月，國民黨立委林郁方指出，考量到大陸與越南在南沙羣島整建軍事基地的規模和企圖，延長太平島跑道長度越來越「刻不容緩」。不過，就算按照計劃，太平島的跑道長度與上述3個島嶼相比，簡直是看不到車尾燈。
▼渚碧島3250公尺機場跑道完工。（圖／CFP）
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