大陸氫能產業發展中長期規劃 近期有望發佈

大陸氫能產業發展中長期規劃近期有望發佈。(新華社)

據《中國證券報》報導,有業內人士表示,大陸氫能產業發展中長期規劃近期有望發佈。大陸國家發展改革委定於明(23日)召開新聞發佈會,介紹氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)有關情況。

據不完全統計,大陸已有北京市、上海市、廣州市、浙江省、江蘇省、貴州省和四川省等地發佈了氫能相關政策或規劃。據中國氣能聯盟預計,2020年至2025年間,大陸氫能產業產值將達1兆元(人民幣,下同),2026年至2035年產值達到5兆元。

財聯社報導,大陸氫能產業鏈涉及多個核心部分,隨着去年以來政策升溫,氫能企業對補貼金額和產品定價更爲明確,相關產業鏈,特別是燃料電池車,訂單顯著增加。

中國汽車工業協會統計資料顯示,2021年大陸全國氫燃料電池汽車產銷分別爲1777輛和1586輛,年增加48.2%和34.7%。此外,制氫、電解槽及儲/運/加產業鏈設備出貨量顯著增長,央企和能源龍頭企業對氫能專案的投資也逐步加大。

梳理全產業鏈,上游部分,主要包括制氫、儲運、加氫。其中,加氫環節,加氫站是重要基礎設施。大陸目標到2025年,建成至少1000座加氫站,2020-2025年複合增速53%。

中游部分,氫燃料電池及系統佔據主導。燃料電池系統和儲氫系統佔據整車成本的65%,遠高於電動汽車的鋰電池成本佔比。

下游部分,氫燃料電池汽車則成爲終端應用發展的突破口。如今大陸燃料電池汽車國補政策全面落地,「3+2」的全國燃料電池汽車示範格局也已正式形成。

值得一提的是,今年3月18日,大陸工信部發布《2022年汽車標準化工作要點》,全面推進燃料電池電動汽車多項關鍵系統部件標準研究。