大同轉虧爲盈!新團隊股東會交成績單 上半年賺5.26億元

▲大同今日召開股東會。主席臺前排中報告者爲盧明光董事長,左二爲何春盛執行長,右三爲王光祥董事。(圖/大同提供)

記者陳心怡臺北報導

大同(2317)今日召開110年股東常會,由董事長盧明光主持,會中報告109年度稅後損失新臺幣10.76 億元,若排除認列華映公司25.9億元投資損失,在轉投資公司尚志資產大同莊園案的獲利挹注、以及已連續20年獲利且穩定配發股利大世科加持下,實爲獲利。

大同指出,110年大同業內已由109年度各季度虧損,轉虧爲盈,上半年度獲利已累計5.26億元,較109年同期之1.75億元大幅成長3倍,EPS爲0.23元。

大同表示,節能減碳已成全球趨勢展望未來,大同將聚焦太陽能儲能電動馬達,產品朝向智能、節能、變頻、高效的設計與製造,資訊系統則投入資安雲端與大數據領域

太陽能方面,太陽能光電系統累計至109年底已建置超過160MW,110 年底累計將達220MW,將持續配合政府政策推動綠色能源事業,並同時佈局海外市場。除了長期持有電場獲取穩定利潤外,也配合財務規劃出售SPV獲利。

儲能方面,大同爲全國首家獲得臺電自動頻率控制(AFC) 標案的儲能系統商,110年6月完成5MW大型儲能系統,並參與臺灣電業發展史上首開的日前調頻輔助服務市場,亦取得臺灣首例UL9540 儲能系統安全性現地認證。大同正積極規劃25MW大型儲能系統建置案,預計111年第1季上線運轉,114 年預估累計裝置量將達300MW,可創造高獲利之穩定營運

電動車馬達方面,大同指出,因應政府119年電動巴士國產化政策,大同與工研院合作已成功開發臺灣第一套高效率(250kW)電動巴士動力系統,包含電動馬達及驅動器,具備高扭力爬坡力佳特性,適用於一般12米電動巴士及17噸貨卡車,目前與國內車廠合作,已正式接單量產

另外,轉投資事業部分,大同表示,尚志資產大同莊園第二期推出預售後已完銷,總銷金額約25 億元。預計112 年第2季完工。中和捷運聯開發案已取得捷運萬大線第一期LG07 站投資權,與臺北市政府共同開發中,會逐年貢獻獲利。