DHL將臺灣納入多式聯運網絡 打通臺歐貨運網
▲DHL將臺灣納入多式聯運網絡，打通臺歐貨運網。（圖／翻攝自DHL臉書）
全球國際快遞與物流領導品牌DHL去年在亞太區推動多式聯運網絡，打造亞洲直通歐洲的貨運網，DHL中國區首席執行官黃國哲表示，今年起將把臺灣納入網絡中，希望打通臺歐貨運網。
黃國哲表示，中國大陸國家主席習近平在2013年公佈「一帶一路」政策後，帶出龐大的商機，因此爲了強化運輸連結，DHL去年在亞太區推動多式聯運網絡，不僅有一般的空運與海運，也提供鐵路服務。
而DHL在歐洲與中國大陸之間原本有2條多式聯運網絡，今年初加入第三條路徑，由東到西，從中國鄭州到德國漢堡，且爲了強化路徑配送，除了加入日本，有鑑於臺灣在全球市場的地位日益重要，也將臺灣納入網絡之中，黃國哲指出，希望臺灣可以使用鐵路、船運或者是陸運等任何組合形式，串聯歐洲貿易伙伴。
▲DHL中國區首席執行官黃國哲。（圖／記者李孟璇攝）
黃國哲進一步說，透過DHL的運輸路段，臺灣客戶可以根據起點和終點，選擇不同的形式運輸，不僅能節省成本，還可節省時間，一般而言，只仰賴海運大致上要花40天運送，但利用多式聯運解決方案，運送時間將快上10～21天，可讓企業有更多的競爭優勢。
另一方面，歐洲也能透過多式聯運網絡將貨運經由中國鐵路和海運進口至臺灣，整體來看，無論客戶的貨品將被運至臺灣、日本、中國或歐洲，都能有更多運輸選擇性與彈性。
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