電動自行車 違規仍會拖吊

有民衆在南崁地區看見違停電動自行車遭拖吊，引起迴響希望政府加強取締。（翻攝照片／呂筱蟬桃園傳真）

電動自行車因不需考照、購買門檻低，比騎自行車或搭公車方便，近幾年成爲移工或菜籃族短途通行主要工具，但衍生出違停亂象，桃園、中壢火車站及南崁地區，假日常見一整排電動自行車違停，卻因沒車牌取締困難。桃園市警局交通大隊指出，交通局有公告，大衆運輸站體周邊禁止車輛違停包含電動自行車在內，違規仍會拖吊。

有網友在臉書上貼文，指桃園火車站前警方正在拖吊一整排違停機車，唯獨留下一輛電動自行車「倖存」，原因就是該車無法確認車主而選擇性不拖吊。也有網友日前在臉書上分享，指看見南崁鬧區開始在拖吊電動自行車，拍手叫好表示電動自行車違停亂象早該整頓，不能仗着沒有車牌隨意亂停影響市容及行人通行。

市警局交通大隊指出，電動自行車屬於自行車的一種，桃市交通局有公告自行車加強取締違規，範圍包含大衆運輸場站、機關、商圈周邊300公尺內範圍，其餘地點電動自行車若違停，遭民衆檢舉或是嚴重影響交通也會取締移置。警方說，雖然電動自行車目前沒有車牌，仍依一般程序拖吊前先行拍照，移置保管車主領回時需出示身分資料，可證明爲車主並具結領回，若有冒領將牽涉刑責。

交通局指出，桃園市訂有妨礙交通車輛移置保管自治條例，只要發現有形成道路障礙，得移置保管車輛。慢車違規移置費1次88元、保管費每天20元。中央也在修法，未來電動自行車沒掛牌可罰1200元到3600元。